スープラのスープラ・JZA80・2JZ-GTE・HKS・トラストに関するカスタム事例
2019年05月17日 00時21分
エンジン3.2L化に伴い、HKSの最新のブーストコントローラーEVC6-IR 2.4を導入しました(^^)
回転数やスピード毎にブーストの立ち上がりが細かく設定できるみたいなので、セッティングの楽しみが増えそうです✨
社長さんが現車セッティングで最大ブースト2.2kを連発して、旧型の白いトラストのブースト計の針が壊れてしまったので、ここは2.5kまで対応できるトラストの新しいシリウスユニファイのブースト計を導入しました。これでブースト計壊れずに済むかな？笑🧐
シリウスユニファイのコントロールユニットに、圧力センサーハーネスです。
アナログ表示はブースト計。
デジタル表示のところに燃圧計として設定します。
