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シビックタイプRの3Q自動車・リジッドブッシュに関するカスタム事例

シビックタイプRの3Q自動車・リジッドブッシュに関するカスタム事例

2019年03月30日 16時03分

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もっちホンダ シビックタイプR FD2

カロスポ 6MT改 ファイナル4.5仕様 最近ほとんど乗れてない。

シビックタイプRの3Q自動車・リジッドブッシュに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こんにちは。

土曜日です。やっと←って感じ。

さぁ、今日は予定通り車屋さんで作業してきましたよ!

シビックタイプRの3Q自動車・リジッドブッシュに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

3Q自動車のリジッドブッシュです。
フロント用に4つです。
リア用もあるみたいですが、今は要りません(笑)

車屋さんの全面的な協力のおかげで作業ができました。
ほんとにいつもありがとうございます🙇🏻‍♂️

シビックタイプRの3Q自動車・リジッドブッシュに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

後ろ側に青いのを。

純正には色んなところに、良い意味でも悪い意味でも「逃げ(遊び)」がありますが、その中の1つが無くなりました。

この差は車高調入れたときに顕著に現れるそうです。
はやく車高調つけたいなぁー。笑
お金降ってこないかなー。笑

シビックタイプRの3Q自動車・リジッドブッシュに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

前側にシルバーのを入れました。

軽く街を走った感想は、路面ギャップの吸収が良くなりました。
今まで「ダダンッ!」とか「ドスン!」ってなってたところで「トトン」くらいになりました。
これは気のせいとかプラシーボではないですね(笑)いつも通ってる道なので尚更違いに気づきます。

あとは、素早くハンドルを切った時(極端に言えばスラロームみたいな動き)の反応の速さが良くなったような「気がします」(笑)
ロール感やハンドリングに関してはサーキットに行けば違いに気づくかな?ってところですね。
私は街乗り程度で気づくほど敏感な人間ではないです😂

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