ランサーエボリューションのスピーカー交換・MMCS・純正ロックフォード・ミツビシ車・汗だく大盛りに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのスピーカー交換・MMCS・純正ロックフォード・ミツビシ車・汗だく大盛りに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのスピーカー交換・MMCS・純正ロックフォード・ミツビシ車・汗だく大盛りに関するカスタム事例

2020年06月30日 18時43分

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ごまふすきー三菱 ランサーエボリューション X

みなさんよろしくお願いします🥺 最近、エボ10からスイスポZC33Sに乗り換えました。 勝手なフォローお許しくださいw フォローバックしてくれると喜びます。 エボ10 乗り出し50800キロ 売却67300キロ? 220326スイスポ 乗り出し 19500キロ

ランサーエボリューションのスピーカー交換・MMCS・純正ロックフォード・ミツビシ車・汗だく大盛りに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

純正ロックフォードのナビMMCSからこの度、ケンウッドのmdv-m906hdw彩速ナビ(7型ワイド)に変えました(^^)

ナビ交換にあたり後輩君と友達のセナ君に手伝っていただきましたw
ありがとう🥺

純正ロックフォードは諸先輩方の投稿から、社外ナビに変えると純正フロントスピーカー・ウーファーはΩが違うので、使えなくなるって事でした。

なので、この際純正のフロントスピーカーは以前から持っていたフォーカルのスピーカーに入れ替えました!

ビートソニックさんのアダプター(3万程)を使えばロックフォードは活かせるみたいですがお高いので。。。

って事でアンプももちろん死んでしまうのでウーファーも入れ替え予定です。

今後のベストはフロント・リア用のアンプを入れて、ウーファー用のアンプもぶちこんだら満足出来るかと思います。

ナビ本体は純正のステー使用で7型ワイドが入れられます。

p.s
スピーカー全ての配線を内張剥がして引き直ししなければならなかったのでとても大変でした。。。
引き直す事で社外のスピーカーと純正リアは使えるようになります。

ランサーエボリューションのスピーカー交換・MMCS・純正ロックフォード・ミツビシ車・汗だく大盛りに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ツイーター部は、シルバーのカバー外して穴を拡張♡してフォーカル ぶち込みました。

したのスピーカーもバッフルを留める為にドア内側に穴あけ加工が必要です。

内装裏も色々切り取りましたw

写真は余裕がなく撮っておりません。。。

バックカメラも配線から交換となりました。

どなたかの参考になればと投稿します。

拙い文章ごめんなさい(´∀`=)

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