ルキノの復活に向けて・整備記録に関するカスタム事例
2020年09月25日 22時12分
緑のルキノ日産 ルキノ FB14
1995年に新車購入した日産ルキノ（FB14）。 パワーも人気もパーツもない絶滅危惧車ですが、自分なりに時間とお金を使いドレスアップをしてきた愛着のある車です。 結婚・子供誕生・家の新築と、人生のイベントを機に登録抹消し8年が経過。ようやく復活に向けて始動し、無事に公道へ帰ってきました。 私にとって、こいつはあの頃に連れて行ってくれるタイムマシーン。 全塗装して黄色いルキノになりましたが、緑のルキノを宜しくお願い致します。 無言フォローしてしまいますが、御容赦下さい🙇♂️
「帰ってきたぞ‼️これが俺のルキノだぁああ‼️」
本日、ルキノ二度目の納車とも言うべき引き渡しでした🤣🤣
8年半ぶりのルキノの公道走行。身体がしっかりと感覚を覚えていました🤣🤣
フロントはツライチでしょうか😊
リアはちょっと出てる感じで。
リア部。
フロント部。
ボルトは共栄産業 レデューラレーシング ジェルタイプナット RL53を奮発😄
これからは自分で出来る手直し、掃除をしていく予定です。
ずっと放ったらかしにしていてごめんな。
また一緒に走ろうな、俺のルキノ‼️
