ランサーエボリューションのDIY・自作・備忘録的なやーつ・バッテリー移設・FRPに関するカスタム事例
2024年07月28日 18時02分
人付き合い苦手、お返しフォローしません。 勝手にフォローし逆に解除も気にしません コラボって言葉嫌い、ミーティング行きません。 元スカ乗り特にニセ34R嫌い(エアロだけの癖にRバッジとかクソ バツ3、娘と暮らしてます フォローした人を見たいのでフォロー 増やせません。 備忘録メイン、嫌な事ありみんカラやりません 非オタクでも厨二表現は好き。 仲間を増やす気ゼロ オリジナリティあふれる車が好きです 車語りたいので下ネタ嫌いです
バッテリーボックス製作やりましょう
ワイヤータックの一環でエンジンルームから逃げてきたバッテリー
本当はトランクに置きたいのですが、リチウムイオンの軽さを考えると配線分重量増💦
でも美観が悪いので車検終わったらトランクへ更に移設します
ただ、伸ばせば伸ばすほど電圧降下が起きる?
今回ショーライで1番大きいものにしましたが、それでもリチウムイオンはそんなに大容量ではないため心配もあります
とはいえ水曜車検をお願いするので新しく配線を購入、作業する時間もなく・・・
固定はしっかりしたけどボディに穴あけたのでまた不安な箇所が😩
ガラスを使って適当にFRPで平面の板を作ります
切り出して箱の形に
被せ用のふたも
ガラスマットも適当に手でほぐし、角に合うように 積層?押し込みますマットのままだと角がやRに弱いです
そして完成が1枚目画像
突貫になりました💦