プリウスαのタイヤ交換・ホイール交換・細かすぎて伝わらないパーツ・Michelinに関するカスタム事例

2019年9月の夏タイヤ（MICHELIN プレマシー4）と2013年12月の冬タイヤ（MICHELIN X-ICE）です。

夏も冬もタイヤサイズは同じで、215 50 17で、夏ホイールは、7.5J ＋38と冬ホイールは、7.0J ＋38のBBSを履いています。

ホイールは、共にBBSとタイヤは、MICHELINですが、来冬にMICHELINからグッドイヤーになる見込みです。

それは何かと尋ねたら私自身が無色（職）透明になりますので、約13万円はきつく、クッドイヤーであれば、ほぼ半額にて購入可能です。

（カーポートマルゼンに確認）

2019年9月に６年間使用したMICHELINパイロットスポーツ3からプレマシー4(イタリア製)に履き替えしてきました。

当時、履いてみて転がり係数が上がり、燃費も良くなりました。やっぱり、信頼の出来るMICHELINタイヤですね。だから30年間も付き合える訳ですね。

追伸

日曜日と月曜日に走行しただけなのに燃費が2キロも延びました。

今度の日曜日の京都遠征が楽しみになってきました。

MICHELINにして良かったって特に選択肢はなかったのに。

その3年前に
ミシュランXアイスが、３シーズン目になりました。

来シーズンはそろそろ買い替えも検討します。

安心して命を預ける事の出来るミシュランタイヤと私は、思っています。

再レビューと思っていましたが、前回は、レオニスCXのパツレに一緒に書いていましたので、URLを付けておきます。

関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1934470/car/1504028/6528932/parts.aspx

夏ホイール

冬ホイールで、まだキャリパーカバー付の写真しかありましぇん。