ステップワゴンスパーダの純正ホイールもいいなぁ(^^)・ぶ厚いタイヤも見慣れてきた？・EDFCの新製品に関するカスタム事例
2022年12月27日 08時52分
【後期型RP5】 ステップワゴンRP3前期型からの乗り換え。中古車で購入しました。 ラグジュアリーにまとめていきたいと思います！ 22年 12月車高調装着&ホイール移管&スピーカー交換 23年 1月ナンバー灯交換 3月無限フロントリップ装着、タイヤ交換 4月ピラーラッピング、内装ステン化&ピアノ調ブラック化
今、手元に無くて少し寂しいですT^T
とはいえ平日は乗らないので単にステップロス（笑）
29日午前中に受け取りに行きます。
車高も落ちてホイールもグレイラβになって帰ってきます。
スピーカーもアルパインX-170S、X-170Cの前後になって。
ただ、ツィーターとEDFCコントローラーの設置は私の好きなとこにするためにブラブラな状態で。
16インチのブラックスタイルホイールを装着してのこの横姿。まあ、純正ハイブリッドホイールの黒バージョンなだけですが(^^)
・・・キライじゃないかも。。。
車高を落としてしまえば・・・いい感じに収まる？
SUVブームのせいか、太い(厚い？)タイヤを見慣れたからでしょうか。
この横姿もアリかなぁと。
黒のタイヤに黒のホイールに黒のボディ。
グレイラβに飽きたらコレにするかも。
乗り心地も良さそうだし(^^)
ただ、これを目指すならリップスポイラーとか付けない方が似合いそうに思います。
おぉ！新しいEDFCが登場(予定？)
今のactive proには
加減速G感応自動調整モード
旋回G感応自動調整モード
が付いてますが、新たに
ジャーク感応自動調整モード
が追加され、
旋回G感応自動調整モード
が削除されてるみたいですねぇ。
つまり、
旋回G感応自動調整モードがジャーク感応自動調整モードにバージョンアップ？？？
まあ、それより何より「動作音を低下させた」というのが大きいかもしれませんねぇ(^^)
