エクシーガの青エクさん・金エクさん様子見・ホイール２セット搬入・16インチ純正ホイールを持ち出すとは思ってもいなかったに関するカスタム事例

2019年02月19日 15時33分

#青エクさん #金エクさん様子見 #ホイール２セット搬入 #16インチ純正ホイールを持ち出すとは思ってもいなかった

フォロー数制限でフォローお返しは出来ませんが、フォロー頂けましたら可能な限りご投稿拝見させていただきたいと思っております。m(_ _)m 当方、北大阪にて青、金、柿、３台のエクシーガを運用しております。(^^ゞ前車WRXワゴン(GF8)より30年スバル乗り継続ちう。(*^ω^)ﾉ

エクシーガの青エクさん・金エクさん様子見・ホイール２セット搬入・16インチ純正ホイールを持ち出すとは思ってもいなかったに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

2019.02.10(日) の青エクさん、と奥でリフトアップの金エクさん

車検+ゴニョ😅✨でドック入りちうの金エクさんの様子見に
岸和田のオートプロデュースA3さんへ訪問。

エクシーガの青エクさん・金エクさん様子見・ホイール２セット搬入・16インチ純正ホイールを持ち出すとは思ってもいなかったに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

金エクさんに履かせたプロドライブの8J18インチホイールが
ハミタイ判定出てしまい、急遽(^_^;)冬タイヤ用のスバルレイズ
17インチと元装着の純正16インチを２セット搬入しました。😰💧

検査自体は別のホイールで既に通ってたんですけどね。(；^ω^)

TAIKICHI

丙さん👍フォローありがとうございます。今後もよろしくお願いしますm(__)m

2019年02月19日

丙

こちらこそフォローバックありがとうございます。よろしくお願いいたします。m(_ _)m

2019年02月19日

かい

18インチの8Jだとはみ出ちゃうんですか？

2019年02月19日

丙

インセット(オフセット)の数値にもよるかと思いますが、このサイズだと必ずはみ出ると云う事では無いと思います。(^^; 元々このホイールは先般エクシーガを降りられた方から譲っていただいたモノで、その方はこのホイールで検査に出しておられたみたいです。ただ、その車輌は車高調入っていた加減でギリでツライチキマッテいたのでは無いかと？(^_^;) 金エクさんは脚周りドノーマルな加減でホイールのスポーク部分が出ちゃったみたいです。😰💧 実は夏タイヤ用のクロススピードもスポークがハミってて検査アウトなんですよ。(；^ω^)

2019年02月19日

かい

あ、そーゆーことですね！自分も今いいホイールがひとつ欲しいなということで色々調べているのですがなかなか見つからず… そこでなにやらj数のはなしがでたのでつい反応してしまいました笑金エクさん足回りいじってないんですね！もーガッチガチかと思ってました笑自分も車高調買おうかなって思ってるんで下げた後にオフセットも見ないといけませんいい具合にツライチキメたいです笑

2019年02月19日

丙

ウチは青エクさんも金エクさんも２台共に脚周りは素ノーマルです。あ、ブレーキは青エクさんがプローバで金エクさんは今度ブレンボに変更します(お古です)けど、f(^_^; いきなりショックやサスに手を出さずに、まずは車体側の補強を A3さんとこのボディサポートでしっかりやって、プローバさんのリジカラも今回投入(補強と順番逆でしたが)したので、ここまで来ると車体の動きがかなり体感し易くなって脚周りの跳ねが少々気になり出して来ました。(；^ω^)A

2019年02月19日

かい

あ、青エクさんもノーマルなんですね！ブレーキも交換したいです！そーですね。まだタワーバーしか入ってないです。赤骨も順次入れていきたいですし箱根のリアバーも欲しいです笑補強しまくると純正バネじゃやらかすぎるんですかね？自分はまだタワーバーの感覚も何となくでしか体感出来てないので補強必須ですね^^; 箱根に合わせてお金貯めます！

2019年02月19日

丙

箱根限定だったリアピラーバーも通常品にラインナップされましたのでじっくり腰を据えて赤骨感染出来ますね🎵😅✨ ブレーキはABS解除せずに４輪ロックするくらい目一杯踏める様になってからでも遅くは無いかも？(^_^;)ですけど、確かに変えてからはみんながブレーキ強化したがる意味が分かりました。ノーマルだってガッツリ踏んだら効かなくはないけれど、強化したら「踏まなくても」効く様になった、、、😱 タワーバーとリアスタビの大径化はまっすぐ走る分には体感薄いかも？赤骨補強は１セットずつ導入して行っても体感得られると云う感想をよく聞きますね。青エクさんの時はほぼ一式いっぺんにブッ込んだので、一気に劇的な変化を得られて車が別物になった感じでした❗(^_^)v 金エクさんはまだ途中ですが、定評の？A型ふにゃ脚のハズなのにナゼか青エクさんの新車時ほど不満を感じず、運転者がエクシーガと云う車自体に慣れちゃった？のかも知れないです。😰💧

2019年02月19日

かい

限定ではなくなったんですか！？たしかにそれならいつでもいいですね！なくなる前にだけ注意しないと笑まだ全踏みはしたことないです((((；ﾟДﾟ)))) 踏まなくても効くようになるなんて想像できません。そんなに違うものなんですね！赤骨一式は厳しいのでひとつふたつとじわじわ体感していくことにします！丙さんとエクシーガは一心同体ってやつですね！

2019年02月20日

丙

いつまでも有ると思うな、親と金❗( ; ﾟДﾟ)A 通常品になったとは云え常時在庫が有るとは限りませんので、あんまり悠長に構えているとプロトさんとこのフットレストバーみたいに廃盤になってしまっては元も子もないのでご注意を❗😱💦 ✳赤骨のご導入は計画的に🎵😅✨❤ 床踏み抜きブレーキ(爆)は、一般道では無いに越した事は無い😰💧 ですが、サーキットでタイム削る人なら必須でしょうか？(^^; 私は走り屋さんでは無いので普段は穏やかな減速に努めますけど、たまたま免許取って最初に乗った車がブレーキの倍力装着が壊れていたので、クッソほど踏まないと効かないのを気付かず当たり前と思って乗っていた😵事によるモノです。一心同体だなんて滅相もございませんですよ❗(^^; 車の持つ許容能力のごくごく一部をやっと使えているレベルに過ぎませんです。(；^ω^)A

2019年02月20日

かい

ですね笑赤骨との優先順位をはかるならもしかするとリアピラーバーの方が先かもしれないですね！ 11種類でしたっけ？月一でひとつ買うくらいに考えれば1年でそろっちゃいますね！そー考えると来月でいいかなとか先延ばしになる可能性も:;(´◦ω◦｀);: 自分もサーキットは行かないので最近はパットの減りを考えて何回も分けて踏んだりアクセルブレーキ使ったりしてます笑やはり最初に乗ったものは他のを知らないので当たり前に思いますね笑自分は箱根行ってエクシーガというものを改めてしれた気がします！ 2台持ちならいじり方が同じ傾向になるかなって思いますけど丙さんの青エク金エクさんはそれぞれ個性出てておもしろいですよ！まだまだみなさんみて勉強しなきゃです😁

2019年02月20日

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