RX-7の過去の車・RX-7・レースに関するカスタム事例
2018年06月05日 19時50分
RE馬鹿ですw FC→FDに乗り替えドライブ仕様! アテンザ買い物ドライブ仕様!→GTRに乗り換え。 相方ロードスターは自分のサーキット&ドライブ仕様! 相方CX8は自分の雪山通勤仕様! 最近はもっぱら自分のアルバム化してます。 からみのなさそうな人はパッパと解除していきます。 来るものは拒まず去るものは追わず。 人生長くないので去る人は追っかけない主義です。 宜しくお願いします。
機種変して色々整理してたら昔乗ってたFC発見♪
もう15年ぐらい前かな
当時はあんま派手なのいなかったので以外と目立ってました(笑
色は紫にブルー、バイオレットのラメ入り
月1大会、週末の晩は暴走?(笑
通勤も時々(笑
両面ブリッジ51RKai
馬力は通常550、スクランブルで680馬力
最高速は○20キロぐらいは出たかな(計算上そのくらいは出てると)
メーター180だったので。。。針戻ってくんのおせーおせー
ファイナル4.1でHKS6速
タコ8000
レブは8500だったので余力残して♪
店の店長には怒られてました(笑
最高速仕様にはしてない!と
ビビリなんで当時ガラガラだったア○アラインのみです。
あ、フィクションと言うことでお願いします(笑
デモカーではなくオーナーカーです(笑
部品は各メーカーから協賛受けてたので派手なのはそのせいです(笑
大会では上位にはよく居たが壊すのも得意でした
デフ、ドラシャ。。。よく壊して店に怒られてた
エンジンブローは18で買って楽しくガンガン毎夜色々走り無知なせいで一回。。。
今でも無知さはそんな変わりません自分(笑
REが一般的にはよく壊れると言うがフーンって感じでした(笑
お○わりさんにもよく止められた。。。
壊れてるんで直しに向かってます(笑
と何回説明したか(笑
確かトヨタのディラーかな場所(笑
先輩が働いていたので今じゃ無理だが時々ディーラーにも顔出してた。
マツダにも(笑
今はディーラーではFD、ロードスターは作業せんよ(笑)と
くんなー(笑)と(笑
今までお世話になったお店から移籍?
あるお店でアペックスシールのテストしてました。
そのお店で(今は場所少し変わったのかな)
そのおかげでFDのボンネットはここのボンネット♪
今でもある方とはFDの作業は出しておりませんが仲良くさせてもらってます♪
自分のは紫2号車!
紫1号車の師匠の実家によくFCでラーメン食べ行ってました(笑