3シリーズ セダンのEATUNING・シャシコン・アーシング・磁石で取付・パクりじゃないです!リスペクトなんです!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
3シリーズ セダンのEATUNING・シャシコン・アーシング・磁石で取付・パクりじゃないです!リスペクトなんです!に関するカスタム事例

3シリーズ セダンのEATUNING・シャシコン・アーシング・磁石で取付・パクりじゃないです!リスペクトなんです!に関するカスタム事例

2023年09月18日 17時13分

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すずこじBMW 3シリーズ セダン G20

BMW G20 320d xdriveに乗っています。 カスタム時間 >> ドライブ時間になってる気がする... 生命に関わる足回りはショップにお任せしてますが、インテリア/電装系/エアロ系は自分でやっちゃいます。 最近SEVにハマってます。SEV狂 入信 好みの車見かけたら いいねポチっちゃう癖があるので、うざったかったらすみません💦 いいね返しは不要です。 ちょくちょくイベントにも参加する予定なので、見かけたらお声掛けくださいませ😉 オフ会とか参加したーい

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G20 乗り心地改善計画 新たなる オカルトの世界へようこそ

また眉唾物パーツに手を出してしまいましたw

「なんでも つけりゃーいいってもんじゃねーんだよ」
   by お世話になってるショップのしゃっちょさん

まぁ今回はお試しです。

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EATUNING シャシコン4本セット って商品を発見。

アーシングケーブルの仲間ですかね。
両端が磁石になっていて、好きなところにパチッとつけれます。

ブッシュを介して接合されている足回り系のパーツとサブフレームを繋ぎ、足回りに溜まった電荷をボディに逃すことで無駄な抵抗が減り、 足がよく動き 乗り心地が良くなる

的な??
しらんけど😗

多分そんな感じだと思います、きっと(適当)

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なるほど〜
へ〜〜
ふーーん...

面白いけど そこそこイイお値段するな〜

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写真をじーーー 👀

ふむふむ、なるほど?

要は 2点の金属パーツを アーシングケーブルで繋げばいいのね?

アーム類は動くし、引っ掛かったりしたら危ないから 磁石にしてんのね。お手軽だし、位置調整も自由度あるし。

砂鉄拾いまくりそうだけどw

アーシングケーブルと磁石の金属ケースが導通するようにすればOKと。

_φ(・_・メモメモ

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唐突ですが 3分クッキングのコーナー🍳

・アーシングケーブルをチョキン(バイク用で余ってたやつ)
・両端に丸端子 圧着 (適当に転がってたやつ)
・穴空き磁石(16mm メタルケース入り Amazonで¥1580)
・ボルトで合体 (適当に転がってたやつ)
・磁石のケースtoケースで導通 確認

かーんせいっ!!

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磁石 16mmは少し小さかったかな?
けっこう強力ですけど。

多分 1から作っても3000円くらい

当然 ホンモノは 伝導効率とか 磁石の強さとか違うんでしょうけど😗

このパチモンで効果感じれたら本物買いますw

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1本目(色違い)はボンネットへ。

ボンネット自体はアルミっぽいので、固定フレームへ。

ここで 悩み始める...

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車体下に潜って リア足回りにも追加。
ロアアームと サブフレームの結合点を接続(左右)

この辺りから悩みは確信に近づき...

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サブフレーと車体間にも装着

さて、悩みの正体はというと...

ほとんどの場所 表面に塗料乗ってるから通電しないw
ボルト類も半分以上非磁性体/非通電な感じです💦

だからって塗料削りたくはない...(即 錆びる)

うーん、効果は薄そうだなぁ😗

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ついでなので、余ってたケーブルで リアデフにもアーシング。

こっちはしっかりGNDと導通しました(テスターで確認)

マフラーはSEVと平編線でアーシング済です。

ひとまずこれで様子見。
まだ磁石余ってるので、フロント用も作ってみるかな

効果あるかは謎だけど💦

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