ISのアライメント調整・アライメント測定・調整・ハンドルセンター調整・トー角ぐちゃぐちゃに関するカスタム事例
2021年12月01日 16時32分
Tomato🍅レクサス IS GSE21
『美しく、スポーティーに！』 行ったことのない場所で風景と一緒に 愛車を撮影するのが大好きです！ ジャンル問わずかっこいい車や気になってしまった車にはいいねやコメント失礼します😆 情報交換やMT、オフ会にも興味津々ですので気軽に絡んで下さい！ 関東周辺に出没します シビックFD3▶︎gse21 IS350▶︎シビックFD2TypeR
あぁなんて素敵なおしりなんだろう…
なんでもないけどつい撮ってしまった笑笑
そんなわけで今日はアライメント調整の日でした！😁
自分で8ヶ月かけて
20→19インチ
車高調整
減衰調整
Raysホイール交換
アドバンタイヤ交換
よし！GO！
納車からずーーーーーっと
気になってました😓
ただISの脚が決まらないと意味ないと思い
ようやくできた…💦
あ、ちなみに↑の写真のように納車時からセンターずれてました…
↑のレのエンブレムが右に傾いた状態が
まっすぐ！笑笑
上の4輪が調整前の数値で
下が調整後です！^_^
一応メーカー基準で合わせてもらいました！
いやひっどいな！！！！！🤣🤣🤣😆
分かってたけどひど過ぎるー笑笑
全部ひどいけど、とくにリアのトー角😱😱😱
ガッタガタやん🤣🤣
前オーナーはタイヤ、ハの字でベタベタ
そっから自分が⑤センチくらい車高上げて今は
純正よりマイナス③センチくらいかな🤔
まぁそりゃずれるよねセンター😂
はいこれ施工後の真っ直ぐね！☺️
無事ハンドルがセンターに戻りました😂
乗ってみた感想は当たり前だけど
運転しやすいし、なによりハンドルが全然
とられない笑笑
調整代はキャンペーン中だったので
¥8,800円なりー🎉
やっす！😆✨
ありがたやー♪
ハンドルセンターがこんなに嬉しいとは笑🤣
