アクセラスポーツのアクセラスポーツ・BM2FS・BMEFSに関するカスタム事例

先日ドライブをしていたのですが、濃霧でハーフウェットの箇所で動物が飛び出し避けた後の逆ハンドルでフロントがグリップせずガードレールに突っ込んでしまいました...

左ヘッドライトライトからリアに掛けてポールが貫通。
結果廃車になりました。
幸いにも同乗者はおらず私のみで、怪我は軽い擦り傷程度で済みました。
もし右側であったら身体を貫通していたと思います。

また通りすがりの方も交通整理をして頂き大変感謝です。
ありがとうございました。

そしてつい最近ですが、アクセラを納車しました。
22XDから20Sへ。

なぜ20Sアクセラなのか...
理由としては私の中でアクセラは好みのフォルムなんですよね。
あとはマフラーかな...
ディーゼルは音が寂しかった😌

ただ実際に乗り換えてみて思ったのは、
「全体的なトルクがない」
まあディーゼルと比べるとね...
その変わり上が伸びるので走るのが楽しめるなと。

総評としてはどちらも善し悪しがあってどちらも良いということでした🙂

やりたいカスタムが出来ずにBM2FSを廃車にしてしまったので、大事にBMEFSに乗ろうと思います😔