Bugsy-Kさんが投稿したタンドラ・ピックアップ・レストア・ランクルに関するカスタム事例
2019年07月08日 05時54分
🚘愛車遍歴🚗 1977年から40年を超える愛車遍歴を自身の記録 想い出の記録です^_^ 1977 18歳 サニーGX5’72→’78 シビックRS新車→’80コスモ’75→’81スカイラインJターボ新車→’82アウトビアンキ’80→’83フェアレディZ’80→’84’ポルシェSC’78→’85ポルシェターボ26歳’81→’86フェラーリ328GTS新車→’90ロータスヨーロッパSP‘72→’91ポルシェ911S’67→’91ベンツSL73AMG 新車→続く
2004 タンドラ アクセスキャブ SR5 ベンチシート 初代 前期型 6人乗
🇺🇸米国のビッグスリーを不必要に刺激しないようにと販売面で不利なのに、アメリカのフルサイズピックアップトラックよりも、寸法、排気量共にやや小さく控えめに作られ
力強いＦマスク😎のアメ車を刺激しない🇯🇵日本車らしい優しい顔つきの🤓日本メーカーのピックアップ トヨタ 初代のタンドラ‼️
高年式タンドラに比べ不便で全てに見劣りがしますが日本のメーカーがアメ車に対し控えめに対抗した大人しい顔つきのトヨタ製初期タンドラが今や大のお気に入り⭐️
くたびれた古い初代タンドラを内外装を、ほとんど新品の純正品を主に交換、同色に全塗装をほどこし新車のように蘇りセミレストア車になりました🌟🌟
部品はmooさんのお陰で古く適合の難しいパーツがほぼ完璧にチョイスして頂きました⭐️
車両代含めた全費用で現行の新車のタンドラが買えたかなっ笑
当初、現行のタンドラ クルーマックスのベンチシートでほぼ決定で探していたのですが、あえてベッドが長スタイリッシュでバランスのイイ初代のタンドラ アクセスキャブを選びました。
この後、トノカバーを貼りリアホイールを1インチ広げるとオーバーフェンダーつらいちに仕上がりました^_^
フロント部分は全て純正の新品部品に換装しました。mooさんありがとう😊
バンパー、グリル、ヘッドランプ、フォグランプも全て新品交換🌟
新品のスノータイプのマットに隠れ画像では目立ちにくいのですが下のじゅうたんは純正で全面張替えました。
室内の古い匂いも無くなり新車のように見え交換抜群です^_^
半レストア 一番のポイント⭐️フロントガラス下 ワイパー部分の樹脂パーツ⭕️古くなると白く白濁する樹脂パーツは塗装をしても新品感が出ないので思い切って新品に交換😊他にワイパーアームはもちろんアンテナ、ウォッシャー吹き出し口等まだまだ沢山ありますが車が綺麗になると小さな外装パーツでも古さが目立つので即交換ですねっ💦
リアガラスを留めている樹脂ゴムも白濁しているので特殊処理で、ほぼ新品に変身🌟
ハンドルや内装のドア部分も新品に交換🌟
リアバンパー上の樹脂も新品交換😀かなり見栄えが違います🌟
