エレメントのパワステフルード交換・パワステ修理・パワステ・パワステオイル交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エレメントのパワステフルード交換・パワステ修理・パワステ・パワステオイル交換に関するカスタム事例

エレメントのパワステフルード交換・パワステ修理・パワステ・パワステオイル交換に関するカスタム事例

2022年06月22日 01時00分

ゆうキロのプロフィール画像
ゆうキロホンダ エレメント YH2

ホンダのエレメントという不人気車乗ってます😁 YouTubeでLightroomを使った写真のレタッチ(加工)や機材、カメラの設定等の解説を後悔しています! 興味があれば覗いてみてください😅 ※滑舌は悪いです

で、早速フルード交換しつつエア抜きしてみました。

純正車高にしてから持ってるフロアジャッキ(最高位460mm)じゃ前輪が浮かず...

スーパーハイリフトのフロアジャッキ(最高位530mm)を買い、ようやく前輪浮かせられました😅

の投稿画像2枚目

こんだけ綺麗になり、エア抜きも入念に行って期待を胸に試走しましたが、重ステ問題は全然変わらず...

なんなら酷くなった気もしなくもない💦

元々これ以上重くなりようがないくらい重かったので重さは変わらないけど、軽い時の頻度がより減ったような...

ちなみに、エンジンかけずにロックtoロックで古いフルード回収していき、左から古い順ですが、一番右は最後にエンジンかけてからリザーバー内のフルードを抜いたものですが、なんか色の種類違くね?

の投稿画像3枚目

この沈殿物もなんか怪しい💦

リビルト品の保証は1年あるので連絡してるものの返信が来ない😓

普通に走ってる分にはそこまで重さ感じないんですが、左折時や駐車時はめちゃくちゃ辛いです😅

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