レガシィツーリングワゴンのサクラと愛車・雨の日の1枚・ホイール交換・車検です。に関するカスタム事例
2025年04月02日 23時53分
レガシィbr9mtに乗っています。自分で出来そうな事はやってみます❗ 同じ趣味の色んな方と情報交換など出来たらなと思います。 レガシィの魅力を皆に伝えられたらと思っています❗ 見た目は大人。頭脳は子供。 愛車で家族と出掛ける事が生き甲斐です。 よろしくお願いしますヽ(*´∀`)ノ
カーチューンの皆様こんばんは😃🌃
いいね👍️フォローありがとうございますm(_ _)m
車検の構造変更に向けて取り付けるオーバーフェンダーの件。
だら~っと長いうえに大した事書いて無いので引き返すなら今です‼️
読んで欲しい(´・c_・`)
さて、50ミリオーバーフェンダーを取り付けようと考えています。
何故50ミリかと言いますと、将来的にホイール変更を視野に入れての事です。
装着したいホイールとは、エンケイホイールのrs05rrです😆👍️
え?今履いてるじゃん。
って思う方も居ると思います。
実はrs05rrは三兄弟なのです。
ホイールの太さによって、F,M,Rとコンケイブ具合の違う3タイプあります。
F<M<Rの順に中心に向かって彫りが深くなっていきます。
今、僕のホイールは9,5jのMフェイス、北斗の拳で言うところのトキにあたります。
それを10jのRフェイス、ラオウに変更しようと考えてます。
レガシィに履けるサイズではPCDの関係でトキが精一杯でした。
精一杯と言うかアウト❌
で、構造変更するは羽目に😑
ホイールに車体を合わせるのは基本ですよね😐️ね?
ピンチはチャンス👊
そこでPCDをワイトレで11,4に変更する。
+15ミリ。
ホイールを9,5jから10jに変更。
約+15ミリ。
オフセットが43から22に変更。
約+21ミリ。
合計約51ミリワイドになる計算です。
と言う訳で50ミリオーバーフェンダーを選択しました。
ケンシロウも、トキも、ラオウもそれぞれ個性があってカッコいいのですが、コンケイブ好きの僕はやっぱりラオウをゲットしたい😆
オーバーフェンダーで外に出してるくせに、ホイールのセンターはベッコリ凹んでる違和感😁
完成したらきっとカッコいいと思う✨(*´∇`*)✨
アーチ上げもしなきゃいけないし、駐車場の出し入れがかなりシビアになる、周りから何て言われるか😑
けどやってみたい気持ちの方が勝っています❗
ほぼ10対0
先ずは構造変更して車検を通しアーチ上げ。トキのままワイトレ50ミリ付けて、リアから徐々に世紀末覇者に向けて弄って行こうと思います😊
トキ Mフェイス😊
今のホイール。これはこれでカッコいい‼️ノーマルレガシィでギリアウト😭
ラオウ Rフェイス😊 画像では上手く表せ無いですが前後でこれはかなりヤバイです‼️
BR9でこれを履こうって人はなかなか居ないと思うので、あえて挑戦してみます(*`・ω・)ゞ
カーチューンにはこんなアホが必要なのだっ(*´∇`*)b
「我が生涯に1片の悔い無し」
と言えるように✊
最後迄読んでいただきありがとうございましたm(_ _)m