エスティマのテールランプ配線加工・リヤハッチランプ増設・ピラーカバー交換・車検戻し面倒😥に関するカスタム事例
2021年02月27日 21時26分
カツトヨタ エスティマ ACR50W
令和元年5月にACR50エスティマに乗り換え。 令和6年4月にPE52エルグランドに乗り換え。 CARTUNEは自分の日記的な使い方として利用しています。 どノーマルから流行りなんかに流される事無く、自分がカッコイイと思った物だけを取り入れて、低過ぎず、派手過ぎず、家族と快適に長距離も走れて、どこにでも行けるスタイルが好みです。 DIY大好きです。 勝手にフォローしたりしますが、どうぞ宜しくお願いします。
今日は車検前の最初の準備としてテールランプのセンター部分がポジション時とブレーキ時に光ったらダメらしいので、配線引いてスイッチ付けてoffで消灯出来る様にしました。
スイッチ①でセンターポジションoff
スイッチ②でセンターブレーキoff
に出来る様にしました😃
その後はリアハッチ開けた所の右下に付いてる純正ランプだけでは夜に暗くて中の物が見にくいので、ランプ増設。
純正ランプに連動してハッチ開けたら光る様にしました。
増設ランプはドンキで200円で売ってたシガーソケットに入れて点灯する安物を配線加工して純正連動させました。これで夜も中が見えやすくなりました😃
その後は運転席側ピラーカバーの塗装が剥がれてる所に黒テープ貼って隠してた所が更に広がってしまってきてたので交換しました。
ピラー外したら超汚ねー
その後とりあえず綺麗にして
完成😃
磨いても取れなかった傷😔
まぁ、ヤフオクで買った中古品だから仕方ない。
言わないと分からない程度なので良しとしましょう😁
