クラウンアスリートのコペン・L880K・HKS・レーシングサクション取り付けに関するカスタム事例

連休4日目！

今日は昼前から、コペンのエアクリーナー交換。
熱中症注意報でてたため、休み休みやったから時間はかかったけど
次回以降、作業するときに効率をあげるための対策も施し
キッチリ仕上げてやりました😌

ノーマル

キノコ🍄生えるww

HKSを選んだ理由…
オイルフィルターの交換が、しやすくなるので🤭

※グリル外して、タービンとインタークーラーを繋ぐパイプを外せばガッツリ手が入るので
コペン専用ではない、ダイハツ用のオイルフィルターが使える(取付部の規格は同じ)為
コストカットにもなる。
ただし、社外のインタークーラーが
付いてる場合は解りませんので悪しからず。

完成！

交換後、吸気音とブローオフの音がワクワクを誘うようになり(笑)
元々マフラーが変わってあるためか、変なトルクオチもなく
マイルドかつ、トルクフルに加速するようになり
普段よりも高いギヤでスイスイ走れるため、むしろ燃費はあがりそうな予感する🤔

今日一番の謎は、純正ビルシュタインの乗り味が
なぜか少～しマイルド方向に変わったこと🙄
馬力が多少あがったことで、トラクションの懸かり方が変わったのか…
謎であるww
オーナー曰わく、オイラの乗り方やろ！とのことでした(笑)