パレットSWのバンパー樹脂塗装・DIYに関するカスタム事例
2018年10月13日 11時11分
(ΦωΦ)このブログは「えば」が中古で８年落ちの115,000㌔過走行車を購入、ボンビーＤＩＹで「博士」やその仲間達とカスタムしていく物語です♪ 博士：若い頃から大の車好きで、数々の車を弄ってきた。結婚後、嫁に封印されていたが２０年の沈黙を破り、封印が緩まった隙を狙い「えば」を影で操る人物。 _(._.)_※こちらからは、フォローしていませんが、相互フォローはいたします。 ただし、フォロー欲しいだけの方はご遠慮下さい♪
(*^▽^*)「えば」もっふ♪
朝晩がめっきり寒くなって来ましたね。
鹿児島も秋を感じる様になってきました。
(´・ω・｀)パレットを購入してから半年、色々なＤＩＹをしてきて黒樹脂部分の劣化も２〜３回は、光沢復活に取り組んで来たのですが。
(´・ω・｀)見た感じこのくらいの距離なら分からないのですが。
(；´Д｀)近くから見ると真っ白です。
(；´Д｀)蜂の巣🐝のところは、水はけが悪いので雨の降る度に、白くなっていきます!
(・∀・)ｂそこで今回は、アンダーグリルとフロントグリル内部の塗装をしていきたいと思います。
(・∀・)ｂまずはバンパーを外すため、留めてあるピンを引っこ抜いていきます。
グリルのピンが２個
(・∀・)ｂグリルを外すと出てくる本体に付いてるピンを外します。
となりにあるフックは固くて、デリケートなので折らない様に注意しながら外します。
(・∀・)ｂホイールハウスのところも両方外します。
(・∀・)ｂナンバープレート裏のピンを外します。
(・∀・)ｂ下に潜ってバンパーの裏のピンを外します。
(・∀・)ｂフォグランプのコネクターを外します。
(・∀・)ｂバンパー裏の、エアコン温度センサーを外します。
(；´Д｀)とっても固いので大変です。
ここが悪いと、エアコンのランプが点滅したり不具合が出たりする事もあります。
( ﾟдﾟ)注意して外します。
＼(^o^)／取り外しました♪
(・_・;)よく見るとかなり汚いです。
(・∀・)ｂマスキングしていきます。
(・∀・)ｂラインに沿って丁寧にマスキングします。
(・∀・)ｂマスキングしたら、シリコンオフで脱脂して樹脂用のプライマーを塗ります。
(・∀・)ｂ樹脂は塗装がのらないので薄く２回吹きます。
(・∀・)ｂ乾いたら凸凹はペーパーがけして、プラサフを３回吹きます。
(・∀・)ｂ凸凹はペーパーで修正します。
(｡ŏ﹏ŏ)塗装が乾く間に内部のお掃除をします。
(^_^)エアコンの温度センサーもキレイにしますｗ
(-д☆)ｷﾗｯ コーティングにワックスを３回重ね塗りしました♪
(-д☆)ｷﾗｯ ボディー並みに本気のワックスです!
(-_-)本来の目的を忘れて、脱線するところでした!
(・∀・)ｂつや消しブラックを５回重ね塗りします。
＼(^o^)／出来ました♪
(-_-)次は、フロントグリルの裏の塗装です。
(・∀・)ｂマスキングします。
(・∀・)ｂプライマー塗ります。
(・∀・)ｂプラサフ。
(・∀・)ｂつや消しブラック。
＼(^o^)／出来ました♪
＼(^o^)／バンパー戻したら、完成です。
＼(^o^)／出来ました♪
(-д☆)ｷﾗｯいつもなら、ここで終わりですが今回は前編、後編の２本立てでまいります。
(*´艸｀*)さて、後編はノーヒントでいきましょう♪
ε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉでわでわ後ほど〜
