スイフトスポーツの8月もよろしくお願いします・岡山国際サーキット・メンテナンスは大事・ブレーキシステムに関するカスタム事例
2024年08月04日 19時24分
しろスズキ スイフトスポーツ ZC33S
試乗したスイスポを衝動買いしてしまいました。楽しすぎる♪ いつもたくさんのいいね、ありがとうございます(*^^*) 基本サーキット走行に弄ってますが、そこから派生して無いパーツを自作したりしています♪ お分けする事もありますが、なにぶん自作の素人造形ですので、自己責任で人柱のつもりでお願いします (o^-')b
しろ です(o^-')b
朝早くに用事があったので、そのついでにオイル交換を実施♪
ちょっと間が開いちゃったので真っ黒になってた(￣□￣;)!!
単車も一緒に交換♪
それでも、暑くてオイル交換だけで終了(;^_^A
洗車も出来なかったです(>_<｡)
いやもう、暑すぎ(￣□￣;)!!
さて、先日の走行で感じた事をお世話になっているトライアルさんにご相談(;^_^A
パワーが上がってブレーキングポイントが変わったので、どうしようかと…(^^;;
メニューとしては
●キャリパーごと換装
●パッドを初期制動が立ち上がるモノで対応
等(^^♪
ま、それ以前にちゃんとブレーキ踏めてるか、データ確認して練習ですね(>_<｡)
パッドについては、今使ってるのはコレ♪
十分良く効くんだけど、初期制動に関しては以前使ったCC-rgが良かったので試してみることに
ただ、エンドレスさんって納期が掛かるんだよなぁ(>_<｡)
