トゥデイのトゥデイ・JA4・ハブベアリング交換・スペア部品に関するカスタム事例

本日はトゥデイのスペア部品を作成！初めてのハブベアリング交換。

まずはナックルからハブを抜きます。
最初はプレスで押すつもりでしたがどうもうまくナックルを固定出来ず。。

バイスに固定してスライドハンマーでエイっ‼️(笑)

簡単に抜けました(笑)

が、しかし。。必ずと言っていいほどベアリングのインナーレースがハブに残ります(笑)

ここで登場するのがベアリングセパレーター？という工具です🙆

この器具を使って残ったインナーレースの下に食い込ませて、グイグイ持ち上げて抜きます。

ナックルのベアリングをプレスで抜きます。

ベアリングには抜け止め？のスナップリングが付いてるのでスナップリングプライヤーで外しプレス機にセット。

適当なソケット(今回は36ミリの長め)で距離を稼ぎ、プレスで押して抜きます。

バラバラになったので気のすむまで綺麗にします(笑)

いよいよベアリングの圧入です。

ベアリングとナックルの穴にグリスを塗ります。
(本当は塗らないかもしれません。)

プレスにセットしベアリングを平行に乗せます。
そして押し込みます。押し込む時はベアリングの上にタイヤバールを乗せました。

しかしこのままではナックルのツラまでしか入らないので、最後は抜いたベアリングを乗せて押し込みます。

最後まで圧入出来たらスナップリングとバックプレートを忘れずに入れます。
(バックプレートは元々付けてません)

最後にハブの圧入です。

ハブもプレスで押して圧入しますが、ベアリングのインナーレースを固定しないまま圧入するとハブが入ると同時にインナーが抜けてくるそうです。
なので最初に抜き取ったインナーレースをベアリングの下に敷いて抜け止めにしてハブを圧入します。
(写真は逆になってますが外径が大きい方を上にしました)

無事に交換出来ました。
ハブボルトにアンチシーズ塗って完成です。

異音出ませんように🙏

(今回の作業はあくまでも素人DIYですのであしからず。。)