スプラッシュのタイヤ交換・タイヤからの異音・アドバンスポーツ・コロナに負けるな・レオニスに関するカスタム事例

発進時、ス~プラッシュさんのリアタイヤ辺りからカチカチ音が出ているのに気づきました(^◇^;)

自宅でジャッキアップしてホイールを回転させると左リアからの異音。
車齢は高いですが、まだ2.7万キロ
ハブに不具合出るのかなと色々調べた結果、ホイールのエアーバルブを固定しているダブルナットが外れて中で踊ってる模様。

走行スピードが上がると遠心力でナットは動かなくなる様で、カチカチ音は発進時数秒だけ出ていました。

リアタイヤはまだ溝のがありましたが、製造からかなり経っているのでタイヤを交換してしまい、バルブを組み直して貰うことにしました。

以前から利用しているタイヤショップさんに作業予約を入れ、リア2本交換。
脱着、バランス、タイヤ廃棄料込みのお値段です。
中の様子がわからないので、バルブの交換も検討しましたが…

金属バルブ単品で2本で1000円位…

ネットでゴムパッキン10個で400円也を発見。
買ってみました。
一つのバルブにゴムパッキンは2個必要なんで、10個有れば１台分＋予備2個となりますな。

バルブ（パッキン）の交換工賃は別途１箇所500円
スプラッシュのホイール取付方法は外車に多いラグボルト止めで作業効率が悪いので、割増かと思いきや同額で作業してもらえました。

ただし、昨日汗ダラダラで入れたスペーサーを付けるなら別途割増工賃になると言われたので、今回は外しました。
（５ミリスペーサーの分、５ミリ長いラグボルトに交換する予定なので)

結論から言うとやはり緩み留めナットが脱着していたそうで、パッキン交換と合わせてしっかり締め込んで貰いました。

トータル工賃3900円
タイヤ代、パッキン代は別途かかりましたが、異音は解消しました。

レアケースと思いきや、意外と出るトラブルな模様。
異音で困ってる方の参考になればと(^◇^;)

タイヤ脱着するの決まってたので敢えて施工していなかったリアホイールにもリムラインステッカーを貼り、ようやく全体図が見れる様に…

３ミリでは細すぎて目立たないですネ(^◇^;)