86のAT楽しい!・代車・6ヶ月点検・冷却水交換・エンジンオイル交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
86のAT楽しい!・代車・6ヶ月点検・冷却水交換・エンジンオイル交換に関するカスタム事例

86のAT楽しい!・代車・6ヶ月点検・冷却水交換・エンジンオイル交換に関するカスタム事例

2019年10月17日 11時02分

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ひろき@22黒艶Kroneトヨタ 86 ZN6

2022.03.06.〜 兵庫・神戸でトヨタ・クラウン220系の219プレシャスブラックパール⚫️2.0turbo RS Advance、フルオプション(サンルーフ、オーディオ以外)、TOM'Sフルエアロ、TOM'Sバレル4本出し、VELENOトヨタ車専用イエローフォグ、純正リアフルスモーク、リアゴールドトヨタマークが目印😜 220系終売ギリギリの滑り込みセーフでした。 2022年2月末までトヨタ86後期のオレンジ6MTに乗っていました! 宜しくお願いします🙇

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マイ86は毎秋10月恒例、6ヶ月点検と各種オイル、ミッション、デフ、エンジンオイル交換と今回は冷却水交換という内容でDに朝一で預けました。
冷却水にはワコーズのヒートブロックプラスを入れて貰います。
ミッションにはお馴染みトヨタ専売のワコーズsuper MTを、デフはニューテックZZ-32、オイルはいつものニューテックNC-53E。ニューテックとワコーズのサンドイッチです。

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太っ腹なことに代車としてATのGT Limited、カラーはアイスシルバーメタリックを貸して頂きました。
この子、平成28年11月登録のうちの86より約半年お兄ちゃん。もともと別店舗にあったものをこの秋からGR Garage店舗の代車兼試乗車として移動してきたようです。

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ATの86、超楽しい!(笑)
86のATはよく出来ていると聞くのは本当だったようで。パドルシフトもよく出来ている。これに織戸さんの感度MAX付けたら見違えるだろうね。
86ATは購入前にオレンジメタリックの実車を見るためにDに用意していただいて試乗したきりなので、3年ぶりくらい。

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リミテッドの立派な羽根も後期型になって格好良くなりました。

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しかしこのATシフトならシフト入れ間違いとかなかなか起きにくそう。慣れないと目視なしではDまで入れれません(笑)

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あ、そうそう。エンジンは後期になってMTとATで出力の差があってMTは結晶塗装、ATは従来と同じで少し差別化しています。実車を初めて見ました。

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今回交換したワコーズのヒートブロックプラス。
交換に4リットル容器をフラッシング等で洗浄含めて3本強使い、4本分買い取りで1本補充用で持って帰ってきました。

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