ロードスターのnb8c・レストアに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのnb8c・レストアに関するカスタム事例

ロードスターのnb8c・レストアに関するカスタム事例

2021年06月16日 12時46分

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コタケマツダ ロードスター NB8C

アルファやアバルト、ランチアが好きです。 ランチアデルタは10年ちょっと前にエンジンブローし、それから冬眠中。 2019年に人生初の新車でアバルト595 を手に入れました。 レースはしばらくお休みしていましたが、アバルト595 で復活し、今はリハビリ中?です。 2020年11月に、ドラテク修行用にNB8Cを購入。 21年落ち、なかなかボロいのでレストアも楽しんでいます。 イタ車全般、NB8C乗りの方々は、さくさくと無言フォローしていますので、よろしくお願いしますw

ロードスターのnb8c・レストアに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

地味レストアもろもろ。

まずはココ。

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元が黒かったとは思えないほど変色してます😓

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で、お次は、リアデフォッガーのケーブル。

モノタロウは欠品していたので、イギリスから。
国産車なのに、海外から買うとは思いませんでした😊

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ボンネットキャッチのステー部分。

ゴムの所はもう欠品でした。

ロードスターのnb8c・レストアに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

元のはサビサビ😓

他にも、もっと地味なボルト交換とか、細々とやってますが、いつも写真撮り忘れてます😁

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