ロードスターのodulaレーシングヘッダー・エキマニ交換・エンジンマウント交換・レスポンス向上・Odulaに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのodulaレーシングヘッダー・エキマニ交換・エンジンマウント交換・レスポンス向上・Odulaに関するカスタム事例

ロードスターのodulaレーシングヘッダー・エキマニ交換・エンジンマウント交換・レスポンス向上・Odulaに関するカスタム事例

2024年02月16日 14時22分

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hisaマツダ ロードスター ND5RC

そろそろ車高短が厳しい年齢になってきたので普段使いはカムリWS→RAV4PHVに乗り換え。 週末ドライブ用にNDロードスター。 船はヤンマーEX35。 車と釣りが大好きなオヤジですf(^_^) 無言でいいねやフォローしますがご勘弁くださいm(_ _)m

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Odulaさんのエキマニ✨✨
実はずっと前に届いてたのですが、ピットの都合と身体の都合があわなくて、ずっと保留になってました💦
そして、ついに取り付ける気に😙

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機能美なフォルム✨
そして、何よりボンネット開けた時が楽しくなりそうです😙

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先ずは純正外しますが、意外と簡単に外れました😙

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旧車に比べれば楽チンですね😙

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ちなみにセンサー取るのが一番苦労しました💦

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そして、折角なのでエンジンマウントも交換します☝️

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純正→純正へ😙
RF用にしてみました。
強化にするかかなり悩みましたが、あまりハードなのは流石に疲れそうなので、今回はこれで乗ってみます🙂

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取り付けはそれなりにゴニョゴニョしましたが、無事インストール完了✨

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これだけで飲めますね🤤

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走った感想。

先ず、エキマニ。
当然ですが音が全然違います✨
これぞ自然吸気サウンドって感じです✨
走りですが、めちゃめちゃトルクとレスポンスが良くなりました👍
これは間違いなくプラシーボ効果ではないです(笑)

エンジンマウント。
これはやはり所詮は純正ですね。
少しは良くなったと思いますが、劇的には変わりません💦
でも、強化品は嫁さんからクレーム出そうなので我慢します(笑)

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次は下回りのボディ補強を考え中ですが・・・
一気にやり過ぎてしばらく文無しになりましたので、小物で我慢です🤣🤣

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