ローレルのワンオフ・タコ足・ローレル・RB25DET・ゲーターに関するカスタム事例
2021年06月27日 20時23分
オモイツキエンジニアリング日産 ローレル GC35
無言フォローしますがよろしくお願いします。 YouTubeに車系動画アップしてます。 よかったらどうぞー 金を惜しんで手間を惜しまず 金が無いならば無いなりに時間をかけて自作する そして手間が掛かれば愛着も湧く 金が無くても車は進化する それは繰り返す ロードスター→ロードスター→ローレル→ハリアー→復活ローレル
等長マニ完成🙄
まず音から
RB特有のドロドロ音が消えましたw
吸排気の仕様は
BLITZステンメッシュ毒キノコ
HKSサクション
サージタンク加工
ER34純正タービン（樹脂羽）
HPI前置きインタークーラー
自作等長マニ
タービンブレードカットバック加工
自作タービンアウトレットゲーター仕様
φ80フロントパイプ
純正触媒
センターパイプストレート
φ76デュアル内部φ50パンチングパイプ絞りグラスウール詰め
エンジン掛かるようにしてあるだけなので
配線とかパワステタンクは無固定w
次はヘッドカバー塗装ですな😁
こちらも自作
タービンアウトレットゲーター仕様
アイドリング時に排気漏れはしません😳
ゲーター仕様は市販品だとスイングバルブとタービン出口に仕切りがあるだけで排気漏れします
自作したのはタービン出口から直接パイプに流れるようにしてあります
隙間は丸いガスケットを入れてあります😁
ゲーター出口はハス切りで👍
フルブースト直前からめっちゃゲーゲーいいます👍
音はフルタービンの中身純正タービン車が出来上がりw
