R1のオイル交換・オイルフィルター交換・ワイパーゴム交換・ピットインに関するカスタム事例
2021年02月26日 23時58分
maro&muスバル R1 RJ1
けっこう安全運転な爺です(⌒▽⌒) 無言フォローも歓迎します(=^ェ^=) ぱっと見、ノーマルが好きです。 ハコスカ(愛のスカイライン)RとかケンメリRの代名詞だった"羊の皮を被った狼"(=^ェ^=)的な車が大好きです。 ベレGや510SSSやコンテッサクーペなども好きでした。少し新しい⁈ところではジェミニZZ・ハンドリングbyロータスのセダンなども興味深い車でした。 ニックネームを少し変更しました。 (旧ニックネーム: maro-mu) 2019.07.07(日)
こんばんは、ひさびさのR1の投稿です。
昨日、前回の車検からほぼ1年経過したので、某大手カー用品店でオイルとオイルフィルター、前後ワイパーのゴムの交換をして来ました。
昨年からのコロナ禍だったため走行距離はほとんど延びてなかったのですが、車検時に交換してもらったオイルの種類や粘度などが不明だったため、および交換後ほぼ1年経過したため、カー用品店にあった5W-30のオイルで最も高価だった品を選択しました。
また、オイルフィルターは純正同等品を選びました。当初PIAAの品にしようかとも思いましたが、純正同等品のほぼ2倍の価格だったためヤメました。
( ^ω^ )
フィルターもできるだけ小まめに替えた方が良いとの判断からです。
また、ワイパーゴムは前後3本ともソフト99のガラコWパワー撥水替えゴムにしました。
尚、いつもオイル交換後に思う事ですが、かなりエンジン音が低く良好な音になり、気分も軽やかになりますね！
（＾ω＾）
スペックどおりなら0.4ℓ残るハズが3ℓ全て入ったらしい⁉️
なぜ⁉️
