hideさんが投稿したケーニッヒ・フェラーリに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
hideさんが投稿したケーニッヒ・フェラーリに関するカスタム事例

hideさんが投稿したケーニッヒ・フェラーリに関するカスタム事例

2018年08月29日 11時06分

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hide

いくつになっても乗り物いじりが 大好きでやめられないオヤジです(^_^;) よろしくお願いいたします😆

hideさんが投稿したケーニッヒ・フェラーリに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

コラーニ テスタドーロ ソルトレイク速度記録仕様

コラーニ1989年車でフェラーリテスタドーロは750cvする力をもたらしダブルターボ増加した機械的·テスタロッサ上に構築された速度記録」を作るために作られました。

1991年にフェラーリテスタドーロコラーニは、ホイールでのマイク·ストラスバーグで、ソルトレイク、ユタ州の触媒テスト中に車の世界記録を持って。それは毎時351キロの最高速度に達しました

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エンジンチューニングの具合がわかる画像

ケーニッヒと同等な800から1000馬力か?

hideさんが投稿したケーニッヒ・フェラーリに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

プレゼンテーション仕様はシンプルなブラックインテリアなのに
本番仕様はド派手なレッドインテリア(^_^;)

500kmまで刻まれたメータわがスゴい,,,,

hideさんが投稿したケーニッヒ・フェラーリに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ミニチュアカーはコンタクトモデル製

ミニカーに恵まれないテスタドーロは知る限りコンタクトモデルのみ

テスタドーロ二種類の他に一番奇妙なテスタロッサもミニカー化するが
入手できず,,,,(>_<)

hideさんが投稿したケーニッヒ・フェラーリに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

基本的にプレゼンテーション仕様と変わらないが

細部を見てみると意外と変更点が多い

サイドフィン無しやドアミラーなし
ボンネット上のエアーインテークやフロントマーカーなど

hideさんが投稿したケーニッヒ・フェラーリに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

リヤスタイルは特に変更点が多岐にわたる

細かなダクト類やパラシュート!

hideさんが投稿したケーニッヒ・フェラーリに関するカスタム事例の投稿画像7枚目
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形状はテスタロッサと似ているが
競技車両には派手な赤いインテリア

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