イグニスの積雪シーズンにつき、再度強化RBC紹介に関するカスタム事例

2022年12月04日 09時45分

こんにちは　イグニスを5年以上に渡り弄ってきたがそろそろ詰んだかな〜　195/50-16にしてから2.5kのコイルが負けている気がするが乗り心地もこれ以上悪くできない　最後に取付けた大径ローター＋ノーマルパッドは踏込みに応じたリニアな利き具合が気に入っている195タイヤとのマッチングが良く、いつでも安心して踏める　強化RBCで雪道も楽しめるこの間寒い為か高負荷で空燃比を3％に下げてあるのにエンジンチェックが出た、それが不思議に数日で自然に消えた

リヤ駆動のみで、スロープローラー登坂テスト

イグニスの積雪シーズンにつき、再度強化RBC紹介に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

積雪シーズンにつき、強化RBC再度紹介
イモネジ２個あるからシリコンオイル強化出来ます

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ペラシャ外し、シリコンオイル入替えの様子（シリコンオイル綺麗に抜くため、1ヶ月掛けたほうが良い）

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シリコンオイル抜いている様子、1回目#10万のシリコンオイル入れたが　ローラースロープ登らなかったので、2回目最強の#100万に入れ直した　ですから2ヶ月位掛かった

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こんなやり方では#100万シリコンオイルは中々入らない、シリンジ幾つも壊した　
最後は、少しづつエアー圧で入れました

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ラジコンのデフオイル、3本あればなからOK

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これが自作、ローラースロープ　ローラー部は溶接で先に作っておく

Papa Goony

こんばんは。いつもいいねを有難うございます。無礼をお詫び申し上げます。どうぞ宜しくお願い致します。

2022年12月04日

Coupe9

こんばんは、いいえフォローありがとうございます　目も悪いしいつまで運転出来るか分かりません　夜は出来るだけ避け前を向いて運転するよう心がけていますが一般道より林道が好きです

2022年12月04日

Papa Goony

有難うございます。

2022年12月04日

Coupe9

こんにちは、立入った事をお聞きしますが…　運転が下手って良く分からないですが多分それは違う気がしますので教えて下さい私が思っている下手な運転は．交通法規違反．マナーのない自分勝手な運転．周りの車や人の動きが読めない．思った運転操作が出来ない．車の流れに乗れない．ブレーキ多用特に下り．車間不適切　などかな〜　と思っています

2022年12月05日

Papa Goony

こんにちは。そうですね。交通法規違反やマナーを守らない運転、周りに迷惑をかける運転はしていない(つもり)ですので、その意味では下手では無いですが、カーブの多い峠道などで、あまりきびきびと走れずスピードが遅くて、よく煽られます。そう言うところで（無茶では無い範囲で）速く走れないのは、コース取りやブレーキ、アクセルの加減が適切ではないからだなと思いますので、その意味で自分は下手だなと思っています。車幅を掴む感覚も人より鈍いように思います（笑）

2022年12月05日

Coupe9

返信ありがとうございますワインディングの運転テクニックということですね、峠などで運転の上手そうな方を見つけたら　ブレーキタイミングなど見ながら遠巻に付いて行けば良いですね、峠道も流れに乗るのが大事で　むやみに飛ばすと燃費が落ちたり．ブレーキパットの消耗が激しい．タイヤの寿命が極端に短くなる　など余り良くないと思います　危険度も増すでしょうし了解の上でしたらそのタイヤやサスペンションでのコーナーの限界速度を学習します　コーナー手前でその速度までエンブレとブレーキで速度を落とします、コーナリング中は車が一番安定するハーフスロットルで抜けクリッピングポイントを過ぎコーナー脱出の見通しがついたら、全開で加速します　その繰返しですね

2022年12月05日

Papa Goony

有難うございます。先日、カーチューンのフォロワーさんと連ねて走りましたが、きびきび走る方々の後ろを走るのはとてもいい経験になりました。タイヤなどに違いはありますが、同じイグニスでしたのでブレーキのタイミングやエンブレの挙動がわかりやすかったです。峠などで上手い人を遠巻きに見ながらついて行くのがいいですね。ポイントを意識しながら感覚を掴むようにしたいと思います。

2022年12月05日

Coupe9

こんばんは、遅くなりました　そうですね上手い方の後を付いて行くのはいいですね　エンブレとブレーキ併用がよいですね　私は大径ローターですのてブレーキにある程度余裕がありますが　ブレーキだけではパットからすぐ煙が出てしまいますコース取りはサーキットでないので、自分の車線内が原則です　見通しの良い、前後に車がいない、脇から車や動物が出て来る可能性が無ければ　やってみるのも良いかもしれませんそれよりコーナーの限界速度内でスローイン　ファストアウトで曲がって行くのが安全かつ速いですね空気圧も大切ですから、気温にあった設定が良いですね（最近の朝など気温の低い時は少し低め設定とか）ウインターシーズンになりましたが、雪道も積極的に乗りましょう

2022年12月06日