ロードスターのロードスター30周年記念ミーティング・三次試験場・三次30周年ミーティング・三次で会いましょうに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのロードスター30周年記念ミーティング・三次試験場・三次30周年ミーティング・三次で会いましょうに関するカスタム事例

ロードスターのロードスター30周年記念ミーティング・三次試験場・三次30周年ミーティング・三次で会いましょうに関するカスタム事例

2019年10月15日 00時03分

ほにゃくものプロフィール画像
ほにゃくもマツダ ロードスター ND5RC

ロドスタに自転車積んで西へ東へ (Twitterの方が更新頻度高めですの・・・)

ロードスターのロードスター30周年記念ミーティング・三次試験場・三次30周年ミーティング・三次で会いましょうに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

2019.10.13-マツダ三次試験場にて
ロードスター30周年記念ミーティングに参加してきました
当日はロードスターの里帰りで、会場に着くとスタッフの皆さんから「おかえりなさい」の挨拶
そんななか「審議入りまーす」の掛け声
「ん??」と思っていると
はい、車高で審議対象でした( ̄O ̄;)

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車高を測定し無事合格
なんとか駐車場内に入ることができました
(私は運良くB1でした)
入口でチェックを担当されてたスタッフさん
お手数をおかけしてしまい申し訳ないです
(後で気付いたのですがBからパレードの周回路に入るとこの段差がキツくて車高ペタペタだと・・・)

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けっこう早めに行ったら
Bの先頭に近いとこに止めれたので、続々と入ってくるロードスターたちを眺めます

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B組の先頭
駐車スペース広すぎてみて回るのは早々に諦めました( ̄▽ ̄;)
Bの半分くらいでいっぱいいっぱい

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ぼちぼち写真を撮りつつメイン会場を目指す
もう見渡す限りロードスター
当時ナンバーのNAから30th記念車まで様々なロードスターたちが並んでいました

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メイン会場へ

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メイン会場には初代NAをベースにしたクラブレーサーや

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歴代の署名車が展示されてました
私はoasisの会場で署名したので今回は眺めるだけw

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その後、バスツアーのチケット待機列や
物販待機列
弁当待機列と並んでお買い物&昼食
そしてお待ちかねのバスツアーと続きます

バスは普段乗用車向けに設計された導入路を抜け(さすがプロドライバーな運転でした)テストコースをマツダの開発部門の方のガイドで回ります

バスツアーは車内からの写真撮影NG
途中1箇所だけ許可されたのが周回路のバンク
バスから降りて体験させていただいたのですが・・・
ガードレールまでの斜度がすごいww
写真じゃ伝わらないです( ̄▽ ̄;)

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バスツアーの後はステージイベントを見たり
車を眺めたりちょっとまったり
クラブ紹介では海外からの参加クラブの紹介もあり、今回はフィリピンから100名あまりの団体でバスチャーターして駆けつけてくださった団体も登場!
皆さん笑顔ですごく嬉しそうでした!

そしてロードスター宣言までに一旦車に戻ってサメちゃんに帽子を被せてました( ̄▽ ̄;)

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メインステージのイベントが一通り終了して
いよいよパレードランの準備が始まります
先導車?が登場
NC2台とND2台でした(写真はNDだけですが( ̄▽ ̄;))

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トイレを済ませてアナウンスに従い自分の車に戻ります
パレードランに向けてクラブの旗を固定したり
カメラを固定したりと皆さん準備に余念がありませんなw
私も、サメちゃんのシートベルトを直して準備万端
FMラジオのチャンネル調整(アナウンスが会場内はラジオ放送されてた)
スタートを待ちます

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スタートしたっぽい
でも動かないw
15:00スタート予定で、動けないNAが2台発生(有志により復旧したらしい)
さすがロードスターミーティング・・・
そんなこんなで自分が動き出したのは30分後位www

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電光掲示板の「いってらっしゃい」の表示に見守られながら
周回路を走ります
第3車線でバンクを走ってる時に横滑り防止の警告灯がつきっぱなしにwww

パレードランは第3車線からスタート、周回するごとに内側の車線(左回りなので)に移って行き徐々に退出していく感じでした

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パレードランの途中にもフォロワーさんにお声がけ頂いたり手を振っていただいたり
普段会えない方にもお会いできて濃厚な1日でした

また10年後、三次で笑顔で皆さんにお会いできるのを楽しみにしております。。。
(各地のイベントで普通に来年会う方も多い気がしますがw)

最後に、運営スタッフの皆様本当にありがとうございました&お疲れ様でした!
また参加者の皆様も本当にありがとうございました!!

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