セルシオのアドバンスポーツ・セルシオ30後期・ステルスバルブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セルシオのアドバンスポーツ・セルシオ30後期・ステルスバルブに関するカスタム事例

セルシオのアドバンスポーツ・セルシオ30後期・ステルスバルブに関するカスタム事例

2020年02月03日 21時56分

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こまっちゃんトヨタ セルシオ UCF30

初号機(2006年式 eR仕様) 2015年11月15日に納車されました。 二号機(2003年式 C仕様Fパッケージインテリアセレクション) 2021年5月29日の納車されました。 初号機がAT不調で直すか乗り換えか悩んでいる時期にカーセンサーで見つけ、一目惚れして購入しました。 寒冷地仕様以外のメーカーオプションはほとんど付いてます。 ※申し訳ありませんが、フォロー数が凄く多い方、趣味嗜好が明らかに違うと思われる方のフォローバックは遠慮させていただいてます。

セルシオのアドバンスポーツ・セルシオ30後期・ステルスバルブに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

アドバンスポーツV105の中古に履き替えました。
2018年製です。
前後偏平率5%UPで、純正の外径に近くできました。
フロント245/40R19
リヤ  275/35R19
になりました。
このバツバツな感じ、縁石を乗り越えて車庫入れなので、安心の厚みです笑
全く引っ張っていないのでフェンダーには気を使います💦

セルシオのアドバンスポーツ・セルシオ30後期・ステルスバルブに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

リヤは少しタイヤと爪が干渉するので、鉄板が重なっていない所を強度に影響のない範囲で数ミリ削る予定です。

セルシオのアドバンスポーツ・セルシオ30後期・ステルスバルブに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ついでにステルスバルブも入れて、やっとサイドのオレンジが目立つようになりました😊

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