フリードのModuloX・乗ってる車の長所と短所・操る歓び・機能的デザイン・パワー不足に関するカスタム事例

皆さん、こんにちは！

今日はお題に乗って、長所と短所。皆さん投稿されているように、見方を変えると短所が長所だったりしますよね♪
短所を含めて、最高のクルマ感が皆さんから伝わってくるので、このお題は勉強になります♪

さて、お題に行く前に…
以下は、ModuloXのコンセプト！
ホンダの熱い想いが伝わりますので、抜粋してお贈りします！

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「世界のみちをみつめ、人の感覚で磨く」

いつの時代でも、伝え続けたいと思う。クルマは、ただの移動手段なんかではない。

家族や大切な人と走るためのクルマであっても、その一台は、ドライバーの心を躍らせるクルマであって欲しい。遠くまで走るだけ、ドライバーが楽しんだ分だけ、同乗者にとっても、最高の時間が過ごせるクルマであって欲しい。

Modulo X — それは、Honda車を知りつくした熟練のエンジニアが、ベースとなる車両に、さらなるこだわりと、時間と、情熱をかけて磨き上げた、コンプリートカー。

いつもの道を走る時、ワインディングを駆ける時、ロングドライブを終えた時。ひとつひとつの瞬間に、いいクルマを手にしているのだという感動を届けるために。

世界のさまざまな道をみつめて、鍛え続けようと思う。限りない安心感のなかで、クルマで走る楽しさを味わえる。そういうクルマをつくろうと思う。

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↑このコンセプトが今の自分にピッタリなんです。本当に安定しているので、家族を乗せるのも安心！

それぞれ、３つ挙げてみました！

〈長所
①抜群の直進安定性
②コンパクトなのに室内空間広々
③オバケ燃費

　なんといっても、この直進安定性！この形でこんなに安定するか？ってくらい安定してます。流石、土屋さんが監修しているだけに妥協ありません！また、コンパクトなので街中から田舎まで快走でき、6人乗れるクルマは他にない。そして、ガソリン車が自分の使い方にFIT！普段の街乗りでは、リッター8程度に対して、高速では、95キロ前後なら、リッター20近くまで伸びます！これは正に、オバケ燃費！

〈短所
①パワー不足
②フル乗車時のラゲッジ不足
③広いと言っても狭い室内空間

　長距離移動(高速)を得意としますが、1500ccは少し物足りなさを感じます(近いところでいうとジェイドのターボが羨ましい🤤)。なので、スロコンでアクセルの踏み代を絞って誤魔化しています、笑　
　それから、フル乗車時は、ラゲッジが不足します。そもそもコンパクトを売りにしているので、そこに重きを置いてませんが、たまに悔しい気持ちになります。子どもが大きくなれば、ワンランク上の大きさが必要になるかもしれませんね(二列目がキャプテンシートなので、長く乗れると信じています、笑)。

まだ、ホイル換えてるくらいですが、長く乗りたいと思う一台です♪
以上、長所と短所でした！