スイフトスポーツのホイール交換・タイヤ交換に関するカスタム事例
2019年09月30日 23時37分
自分が車にしたカスタマイズやら整備やらの記録をとっておくのも兼ねて、ちまちま投稿していきたいと思います。 初代スイフト&スイスポとすれ違うと少しうれしかったあの日々…
タイヤ&ホイールを交換しました！
ホイールは BRIDGESTONE DOWN HILL SPECIAL ae034 15×6.5J+30 4H P.C.D100 ハブ径73mm
タイヤはATR SPORT 123S 185/55R15 を選択
アジアンハイグリップタイヤは初使用です
乗り心地ですが、タイヤ幅は変更なしですがホイールが5Jから6.5Jになった+エコタイヤからハイグリップタイヤになったのでカーブなどの安定感が増したように感じます
まぁ街乗りオンリーなのでこのタイヤの性能をフルで発揮することも無さそう出ですが…勿体ない笑
また、前評判通りロードノイズでやかましいですが、この車自体の遮音性が低く交換前からやかましかったのでそれほど気になりません笑
足回りとのクリアランスですが、フロントは結構ぎりぎりなので、全切りしながら段差を超えるとタイヤと足回りの部品が当たるから気をつけるように言われました
これからはその辺も気をつけて運転する必要がありそうです
あとは街乗りオンリーなのでタイヤがどのくらい持つかですね
一年位持ってくれると嬉しいのですが…無理かな？よくわかりません
交換前
ノーマルホイールです
フロント&リア交換後
リアは5mmのスペーサーを入れてます
結構いい感じにツラが出てると思います
フロント&リア交換前
この状態だと大体40mm位ホイールが内側に入ってました
使用しているハブリング&スペーサー
自分用のメモも兼ねて
交換前に比べて車高が上がったように見える…同じタイヤサイズなのに…何故だ？
前々から超ツラウチなのが気になってましたが、これでそれも解消しました笑
ただ今度は車高が気になる…
車高調入れたいけど…ダウンサスすら買えない笑
そもそも車高調を入れて車高を落とすなら爪折りも必須なのかなぁと
出来れば爪折りはしたくないのですが…
交換時走行距離：約94,600km
交換日時：2019/09/28
【追記】
タイヤ&ホイールを交換しました
外したタイヤの状態を載せておきます
格安ハイグリップタイヤの割りにはロングライフなように思います
気になっている人は一度試してみてはいかがでしょうか？
交換日:2021/2/6
交換時走行距離:106,700km
