2019年06月23日 21時43分
NDロードスターのリアスタビライザーに溶着されているゴムブッシュを切り離して、本来のスタビライザーの仕事ができる様にしました。
リア脚の動きが改善されて、
乗り心地が向上されました。
某峠の低速コーナーでは
今までは若干跳ねていた箇所で
跳ねが発生せず路面にしっかりと
追従するようになりました。
車両のロール量は増える感じですが
街乗りの方は試してみても良いかもしれません。
ブッシュを剥がして、
スタビライザーをそのまま取り付けただけでは
十分な効果は得られないので注意。
スタビを左右に動かない様に
固定する必要があります。
固定しないとロール量が大きすぎて
元に戻そうと思う位でした。
ずぶ濡れの愛車🏎️💦
ひっさびさのいろは坂いつも下りで詰まって不完全燃焼だからといって何本も走る元気は無い
コペンとコラボ😊今日はお肉が食べたくて母とじゅうじゅうカルビへ!仕事終わりのお父さんも合流しました✨お肉を色々いただきました!😁お腹いっぱいになった後は買...
2024.06.02.Sun.☀ぶらり、🎶🚗💨🎶#写活#お写んぽ📸#談山神社東大門⛩️#tanzanshrine⛩️📸==================...
NDロードスター納車しましたと言う冗談は置いといて6月29日東海マツダ春日井店で開催されたセラメタロードスターさんのミーティングに参加してきました会場には...
プラグGET！通称、赤箱。NGKレーシングプラグ8番です。週末に交換しよう！
『紫陽花と愛車』雨の日のドライブも楽しいですね♪
今日はサイドステップみたいなやつ付けてみた
ナンバーオフセットしてみましただいぶ雰囲気が変わりますねNAでもやってたのでやっぱりいいね(^○^)夕日がきれいでした
