エクストレイルの車検から帰還・フォグランプイエロー化・DIY・光軸調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクストレイルの車検から帰還・フォグランプイエロー化・DIY・光軸調整に関するカスタム事例

エクストレイルの車検から帰還・フォグランプイエロー化・DIY・光軸調整に関するカスタム事例

2024年07月17日 21時33分

ユッキーカーズのプロフィール画像
ユッキーカーズ日産 エクストレイル NT32

ユッキーカーズです 平成5年生まれの車好きです(^-^) BMW 3シリーズ E90 323i からE90 アルピナD3に出会い乗り換えました E90が気に入ってしまい2台目です 現在はE90アルピナD3とT32エクストレイルに乗ってます E90アルピナD3とエクストレイル以外の車は家族の車です🚗 車にも魂が宿っていると思ってる車好きです😁 オールジャンルで車好きです。

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いつもお世話になってるガソリンスタンドで車検お願いして無事にまた2年乗れる権利を得られました😎

写真は違うガソリンスタンドです😅

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そして、車検時にフォグランプとバルブの交換を合わせてしてもらいました😁

フォグランプはプロジェクタータイプに
そして、バルブは念願のイエローLEDバルブ😎

純正フォグランプは結果的に、イエローバルブに交換した際の、おそらく取り付け方が悪くてフォグランプ自体が焼けてバルブも固着して外せなくなったのではとの事でした😣

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なかなか被る事が無さそうなプロジェクタータイプで、LEDバルブとの相性は良さそうです🤔

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交換してもらっただけでは、光軸が前の状態と変わらずせっかくLEDバルブを入れたのにまた飾りのフォグ状態だったので、自分で光軸調整しました😎

純正フォグより光軸調整し易くなって作業が楽です♪

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運転席からですと、思いっきり前を照らすって程ではありませんが、光軸調整して路地道なんかはフォグだけでも走れるほどの明るさにアップしました♪

以前の純正フォグは光軸調整しても全く意味をなしてなかったので、やっとまともなフォグランプを手に入れられました😭

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現在の総走行距離は17万キロ越えてますが、先日車検前にいつもの様に大体5000キロ毎にエンジンオイルとフィルター交換しているので交換を先にしてもらったのと、ずっと気になっていたエアエレメントは自分で交換して少し力が戻ったような気がします🤔

今後もメンテナンスしながら頑張って貰いたいと思います☺️

エクストレイルのエンジンを掛けた時のお気に入りのオープニング画面

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次は11月にD3が車検😭

今年は車検祭りです😭

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