ジムニーのショック延長・ブラケットに関するカスタム事例

1cmのスペーサーを取り付け車高の調整後……
ストロークが不足しているのか……
ホーシングの傾きのせいで
動きが渋くなっているのか固さが気になって……
短足の矯正を兼ねてショック延長ブラケットを取り付け♪

赤く塗装された方がスキッドレーシング製
メッキの方はモーターファーム製
共に50mmUPです！
フロントとリヤに取り付ける為２セット用意♪

いつものSHOPに交換をお願いしました！
右は大丈夫なのですが……
左後ろがブラケットを取り付ける事によって
コイルの自由長不足で回ってしまうかも……(>_<)

フロントは完全にコイルスプリングが遊んでしまい危険と判断して取り付けを断念(>_<)

リヤのみ取り付けて走った感じでは
固さが取れてとってもスムーズに動いているのが実感出来ます♪
50mmでは長すぎてクロカン走行で外れてしまわないかと心配で……
よせば良いのにJ-up company製35mmを手配…(^_^;)

動きの規制が無くなるのは下部への取り付けのようですが……
『延長してます！』はあんまり見せたくないので上部に取り付けを♪

見た目はやっぱりこちらが良いので……
動きが悪くなったら
リヤのキャスターブッシュを交換するか
見栄えを我慢して下部に…(^_^;)

暫くこれで様子を見ます！

ムダにしてしまったふたつのブラケット……(>_<)
どうしよう……