ハイエースの200系ハイエース・ハイエースカスタム・パドルシフト・モジュール・ワンオフに関するカスタム事例
2020年09月21日 09時45分
ようやく夜は涼しくなってきたので夏前に用意していたパドルシフトとモジュールようやく付けれました😅
しかもいろんなメーカーから出てる既製品ではなくhiroさん謹製のワンオフです👍
パドルパーツはトヨタ純正流用なので見た目もバッチリです👍
運転席外してECUから配線１本引いてスパイラルケーブルに配線通したりでなかなか取付け大変だったけどこのパドルシフトモジュールなかなかイイお仕事してくれるので👍です😆
本来Ｄレンジのままでパドル操作しても反応しませんがこのモジュール入れることによってちゃんと反応してくれます😁👍
しかも操作後12〜13秒ほどでＤレンジに復帰(動画参照)してくれます👏
他にもＤレンジのままで＋スイッチをダブルクリックするとＳモード固定や＋−スイッチ同時に操作するとＤレンジ復帰となかなかの優れものです🎶😁👍
運転がさらに楽しくなりそうw
こちらもhiroさん謹製ウインカーモジュール🌟
ウインカーレバーを軽くタッチするとウインカーが３回点滅します🎶😁👍
車線変更や合流にちょうどイイです👌
hiroさん、先日は急なお願い聞いて頂きありがとうございました🙇♂️
説明書とかもわかりやすく無事に取付けできました🎶
また何かありましたらよろしくお願いします🙏
この端子を入れ間違えて抜けずめちゃくちゃ時間掛かったけど買っておいた予備？があったから助かりましたとさ😅💦
