RX-7のラジエター交換・ファンモーター交換・サーモスタット交換に関するカスタム事例

真っ黒ちゃん、水回りリフレ〜〜ッシュ🙌

✨お勉強させて頂きます‼️ラジエーター✨ 編

お勉強シリーズも、タービン編、ミッション編、クラッチ編に続く、第四弾🙌
相変わらずのメカ音痴、ちっぺのお勉強のお時間です🙌
どうか温かい目でご覧くださいね🤗

真夏に峠を駆け上がれない真っ黒ちゃん😥💦
原因は水温！
3年ぐらい前から真夏のお昼間に峠を登ると水温計が「ピ〜〜ッ」ってなってしまっていた💦
そして今年の夏...更に症状が悪化😭
全くお山を駆け上がる事ができなくなった😭
(真夏のお昼間でも峠じゃなければ何の問題もなし)

そんな状況に旦那がショックを受け、かなり凹んだ💦

今年は大きな故障をしてない真っ黒ちゃん！
しっかり水回りリフレッシュする事にしました👍

チョイスしたラジエーターは、こちら🙌

ARCのアルミ製ラジエーター✨

今回交換のホース類(上)と交換部品(下)
ファンモーター*2、サーモスタット、
サーモのガスケット

今回もメカさんにお願いして作業を見せてもらいます！

それでは作業開始😉👍
真っ黒ちゃんのエンジン前を
サクッと分解していきますよ🍙

ホース類(名前は分からん💦)を外す(左上)
エアクリーナーを外す(右下)
インタークーラーとバッテリーを下ろす(右)
おぉ〜✨やっとラジエーターのファンが見えた👍

なるほど〜🤩
ラジエーターって、ここにこんな風にいるんだぁ🎶普段はさっぱり見えないからね😅💦
そしてインタークーラー、やっと覚えた！
ラジエーターの上にいて、エンジンに入る空気を冷やすヤツ👌

あっという間に、ラジエーター摘出👍

メカさんめっちゃ手早いから、ちょっと目を離すと作業がだいぶ進んでしまっている😱💦

あの〜...
ラジエーターの下に、まだラジエーターみたいなのがあるんですけど...😥
これはエアコンの...なんか！
冷やすヤツ？名前は分からん😝
バンパーから覗いて見えるのは、これだな！

エアコンのなんか、ラジエーター、インタークーラーがこのスペースにぎっちり収まってるのが把握できた😉👍

で、こちらが一旦外した部品たち✨

摘出したラジエーター😌

なるほど〜‼️こうなってるのねぇ🤩👍
ラジエーターの仕組みも、メカさんが詳しく教えてくれました🙌多分、覚えた！😤

水温上昇の原因の一つと思われるのが...
電動ファンの動作不良💦

その動作検証！
ファンモーターに直接電気流して動きを確認🙌

向かって左側のモーターは一応ちゃんと動いけいることが判明！(動画は途中までだけど...)

動作検証しながら、メカさんが色々と教えてくれる🤩(音声ありで動画を見てみてね！)
こんな時間が大好きで、メカさんの作業の邪魔とは知りつつ、毎度作業を見学させてもらっちゃう🎶
メカさん❣️ホントいつもありがとうございます😊

そして向かって右側...
こちらも一応動作は正常のようで😅

でもメカさん！
プロの耳が小さな不具合を捉えた‼️

「動作に雑音が有る！」っと‼️

素人耳には全く分からないが、まぁ現状確認できてよかった😉👍

動作は正常のようだけど、どうせ20年モノだし、場所が場所だけに、新品に交換！

はい！バラバラ👍

新品のモーターを組み付けて羽を戻して(上)
新品のラジエーターに組み付け(下)

おぉ〜ピッカピカ✨気持ちいい〜ぃ🤩👍

さ、お次はサーモスタット交換🙌

サーモスタット〜
水温で弁を閉じたり開いたりして、クーラントの流れをコントロールしている部品！
(こんな感じ？あってるか？？)

で〜摘出のために、LLCの注ぎ口(名前忘れた😥💦)を外した図👍

外したLLCの注ぎ口と、セパタンとサーモスタット(上)
LLC注ぎ口をキレイに洗ってくれている、メカさん(下)

タービン不調の時、この辺りにオイルが飛び散ってたので、注ぎ口の下側はオイルまみれだった😅💦

サーモスタットにガスケットをはめてる、メカさん✨

っと、ここで、ちっぺの大いなる疑問🙌
メカさんがサーモにはめてるこのゴムの輪っか！
純正部品の品番シールには「ガスケット」とある(左下)

これ、ガスケット？ゴムやん！

ガスケットって、こういうの(赤矢印)の事じゃないの？😱

そしてゴムの輪っかも...
Oリングとかパッキンとかって言うのもあるよね？😱
その他シールってのもあるでしょ？😱💦

も〜ね〜...💦訳ワカメ！意味フミコ‼️😵😵😵

水筒の蓋の裏にも同じ様なゴムの輪っか、付いてるよね！アレはね、主婦的には「パッキン」🙌
パッキンは、馴染みがある👍漏れを防ぐもの！
そしてシールは、ペタッと貼るもの‼️

ゴムの輪っか...全部「パッキン」
金属のものが「ガスケット」
紙のものが「シール」とかで、いかんのかね？😵

メカさんも色々説明してくれたけど、あまりしつこく聞くと作業の妨げになるから、途中で諦めた...

で〜お友達に教えてもらって、何となく理解ができた！
とにかくどれも、金属と金属の間に入って、液体気体の漏れを防ぐ部品ね😉後は用途によって部品名が変わる...😅💦

ん〜これ以上の深追いは、やめよう🤣🤣🤣
車の部品は、いちいち名前が難しい...😵

ってな事をぐちゃぐちゃ言ってる間に、作業はどんどん進み...結局サーモスタットの取り付けをごっそり見逃した😱😱😱大失態😵😵😵

まぁでも、サーモスタットの役割、どんな形してる部品で、何処にどんな風に付いているのかは、しっかり勉強できた😉👍

そして早くもラジエーター取り付け🙌

インタークーラー戻して〜
ラジエーターからの水が通る管を接続して〜

セパタン戻して〜管繋いで〜
バッテリー戻して〜
ヒューズボックス固定して〜

エアクリ戻して〜諸々戻して、はい！元通り😉👍

あ！セパレータタンクは1年前の車検時に交換してるので、今回は温存😌でも蓋はパッキン(？)に膨張が少し見られるたので、大事をとって交換です👍

トータルセブンオリジナルLLC✨
入れていきますよ🙌

エア抜き✨初めて見た🤩👍

エンジン掛けたり切ったりする度に、ゴボゴボ！
水が回って、管に残った空気を追い出す😌

なるほど‼️
今までエア抜き中の子は何度も見てるけど、その方法を知らなかった😅勉強になった！

セブンは水の管形状がウネウネしてるので、このまま4日間かけてエア抜きをしてもらいます🙌
もちろん真っ黒ちゃん入院です😌寂しい...

今回のリフレッシュで、取り外した部品たち😌
長年、お疲れ様でした！ありがとう❣️

っとまぁ、水回りリフレッシュを終えて、より一層元気になった真っ黒ちゃん🎶

でも夏は終わってしまったので、ラジエーター交換の効果測定は来年までお預けだなぁ😌

全く弄ることは出来ないけれど、エンジンルームの中の部品はだいぶ覚えられた気がする😉👍現に工場のあちこちに転がっている部品が何なのかが、分かる様になってきた😤
今後も真っ黒ちゃんのメンテを通じて、お勉強を続けていきます🙌

メカ音痴ちっぺの、楽しいお勉強の時間でした🤗