スイフトスポーツのクスコ・クスコ フロントタワーバー・クスコ 強化ピッチングストッパー・スイフトスポーツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのクスコ・クスコ フロントタワーバー・クスコ 強化ピッチングストッパー・スイフトスポーツに関するカスタム事例

スイフトスポーツのクスコ・クスコ フロントタワーバー・クスコ 強化ピッチングストッパー・スイフトスポーツに関するカスタム事例

2023年12月02日 18時59分

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だいちゃんスズキ スイフトスポーツ ZC33S

はじめまして!令和2年3月スイフトスポーツのオーナーとなりました。多忙な為、ミーティングやオフ会などには参加出来ませんが、車好きなので情報交換の場として活用できたら嬉しく思います!皆さん仲良くしてください!フォロワー頂いた方には基本フォローさせて頂きます。突然のフォローも失礼致します😁👍

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今日は、休みでしたので以前購入してから取り付けずに放置してました部品を取り付けしました😄🔧

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ひとまずジャッキアップし、ウマをかませます😏💦
下のタイヤは保険みたいなもんです😅

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アンダーパネルを外して~😜

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ジャッキで支えながら各種ボルトを緩めて、抜きます😊

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ジャッキを降ろしたら、純正のスタビライザーを下ろします😏💦💦

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純正との比較です。思ったより重い😅💦💦

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そして、もうひとつもついでに取り付けていく~😉🎵

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取り付け完了の図😅💦💦💦
思いの外、時間がかかってしまったのは内緒😘

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クスコパーツ増し増し(笑)
最後は、もとに戻して終わり😜
少し試走したのですが、クスコのスタビライザーは、ロール量が落ち足回りの安定感が増した気がします😆
強化ピッチングマウントは、1500rpmあたりの振動が半端ないですが、シフトの入りは凄くダイレクトによく入ります!町乗りには向かない感じですが、このシフトのカッチリ感は好感持てます😊家族になんと言われるか…
気にしないでおこうwww

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