サニートラックのサニトラ・クラッチワイヤーケーブルに関するカスタム事例

今日は涼しくなって車イジリにはもってこいなので
クラッチワイヤーケーブルのメンテをします😄

今年の寒い時期から乗り始めたのですが、
クラッチを踏むと
『ギィーーーーッ⚡️』っと凄い音がしてて、

夏になって音がしなくなったのでそのまま乗ってたのですが、この前マフラー作製の為ダディさんに持っていったところ
「メチャクチャクラッチ重いですよ💦ニスモの強化より重い💦」
との事😅💦
これしか乗った事ないのでこんなもんと思ってました⤵︎😱💦💦

先ずはアジャスターのダブルナットを緩めるのですが測っておくと良いかなと😄

勿論メンテ後はズレると思うので最後に微調整します😄

手持ちのクリーナーはパーツクリーナーとバイク用のコイツがあったのでチェーンクリーナーを使いました、
ゴムえの攻撃性が無いので、556などの潤滑剤は溶剤を含んでるのでオススメはしないです😄

出るわ出るわ⁉️サビやらの汚いものがドロドロと😅💦💦

オイルを入れて出来上がりです😄👍✨

手持ちがたまたまコレしかなかったので、

オイルは何がベストなのか分かりません😅

むしろオススメがあれば教えて下さいませ😄🙏

ゴムブーツが裂けてる様に見えるのですが👀
いや裂けてるな😅💦

取り敢えずは中にシリコンスプレーしときました😄

コレ シャッターの開閉に使う棒ですがクラッチのアーム？を引き寄せてからワイヤーをはめると簡単にいけます⤴︎😄👍✨

そして、いざクラッチを踏んでみると❗️

「おおーー‼️メチャ軽い〜〜」⤴︎😅💦👍👍

コレが本当のクラッチの重さだったのね〜😅

これなら女性でも十分乗れますね！😄

早速山に走りに行ってきまーす！😄✨🎵🎵🎵