ノートのDIY・とりあえず全下げ・キャンバー８度・ラルグス車高調に関するカスタム事例

とりあえず３号機と名付けましょうか笑

うちの３号機をせっかくなので弄っていくのを残していくためにも投稿させてもらいます。

ほぼフルノーマルからどんな変化をするのか楽しみです笑

お金と時間とおチビちゃんの関係もあるのでやれる時はやっていく感じでのんびり仕上げていこうと思います。

それでは第一弾

下廻り点検
マフラーはシャコタン用に作り替えないと駄目だ、、
近々中間ストレートにします。
そのほかは良好

リアの足廻りからやって行きます。
とりあえずラルグスの車高調で車高全下げ笑
バネはクラフトのID65.120.6kを装着
多分激レアのキャンバープレート８度を装着
仮合わせでwork Meister CR01R 7j+10 14インチを装着

本日はここまでです。
まだ降ろしてないのでどんくらいのツラくらいかわからないのでここから詰めて行きます。

場合によってはショック、バネも買い直しかも…！？

to be continued

なぜかNISMOのリアピが、、クソでかいしするから車検の時までお預けかな〜
めっちゃ静かでびびった笑

この縮む式のショック初めてで全開以上に回そうとしてしまった笑思ったより縮まらなかった、、

例の８度キャンバープレート
アクスル加工かな〜とか思ってたら激安で買えたのでこれで仕上げようと思う。

やはり8度は迫力ありますね〜
楽しみ！！

とりあえず試し履き
この時点で結構ツラうちかな〜
でも結構寝ますね！！
こっからサイズの寸法測ってホイールのサイズ絞り

見る感じ結構トーインですな、、
これも近々調整せな、、、