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86の86・ZN6・トヨタ・車高調に関するカスタム事例

86の86・ZN6・トヨタ・車高調に関するカスタム事例

2018年12月02日 22時05分

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ばらふとトヨタ 86

HT81Sスズキスイフトスポーツ→ZN6 トヨタ 86 / 静岡県の西の方 / wr250x

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12/2
ガレージで86に車高調を取り付けました!
取り付けたのはI.T.Oチューンのオーリンズ DFVです。
ジムカーナショックなので、アッパーマウントは純正品です。
これまでは、SHOWA tuning evolution 極を付けていました。

この車に乗り換えてからメーター取り付けやオイル交換などはしていましたが、本格的な整備をするのは今回が初めて…。
確認しながらやっていたのもあって、丸1日かかってしまいました。

元からそれなりに手が入っているものを購入しましたが、やはり自分で手を入れると愛着が増します。
あとやるとしたらエキマニあたりでしょうか…。

愛着持って長く乗っていきたいですね。

街乗りの感想は…
とても乗りやすいです。減衰maxだと脳天揺さぶられてとても街乗りできないですが、緩めれば純正と然程変わらないレベルに落ち着きます。

初期応答性が良くなったと思いますが、これまでコーナー後半でお尻が流れやすくなっていた部分がもう少し踏ん張れる様になってくれてると最高です。

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まずは宙に浮かせまました。
ガレージに車がこの姿であるだけで、ご飯3杯食べれます。

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フロント取り付けしました。

ついでにアームにブレーキ冷却用にポルシェ正規品の整流板をつけました。
効果があると嬉しいです。

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リアを取り付けました。
金色がかっこいい。

フロントもリアもだいぶショートになりました。

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今は大体指二本くらいになっています。
見た目的にはもう少し低くてもいいかもしれないです。

この辺りは今後走ってセッティングしながら見極めていきます。

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2025/02/22 22:27
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中古で8.5万kmから20万km行きました🚗³₃色々あったけど何とか走れてます😅買ったばかりの時黒歴史の時少し前現在

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