ルーテシアのルノー祭り・繋がろうルーテシアオーナー・エアコンフィルター交換・ソロドライブ・海辺ドライブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ルーテシアのルノー祭り・繋がろうルーテシアオーナー・エアコンフィルター交換・ソロドライブ・海辺ドライブに関するカスタム事例

ルーテシアのルノー祭り・繋がろうルーテシアオーナー・エアコンフィルター交換・ソロドライブ・海辺ドライブに関するカスタム事例

2021年08月31日 00時46分

藤風のプロフィール画像
藤風ルノー ルーテシア RM5M

WIND→ルーテシアⅣRS Ph.1トロフィー→ルーテシアⅣRS Ph.2カップ→トゥインゴノクターン

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土曜日にようやく洗車しました

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もう少し空いていて、構図を選べたらここもいいかも

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時間は前後しますが、今回は少しCARTUNEします

交換目安は15,000km毎か1年毎のようで……
あと数ヶ月で丸3年、60,000km目前まで放置してしまいました
交換作業は助手席側センターコンソールのバルクヘッド寄りにある蓋を外して、フィルターを入れ替えるだけです

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いろいろな整備記録を参照すると、交換には特に工具は必要なく、フィルターのカバーは引っ張れば外れるということで、それらしいところをいじってみるも、妙にカッチリ?しています
頭も入れづらい場所なので、明かりを点けたiPhoneで撮影してみると…
T20のトルクスネジ2本で止められていました
知り合いに聞いてみるも、ネジ止めされていないようで、珍しく?真面目な仕事の個体のようです
左下は普通に外せましたが、右上はグローブボックスがかかっていて(正式手順ではグローブボックスを外すのかもしれません)、エクステンションを付けて無理矢理押し込みました
もうやりたくないので、ネジは付けないままにしました

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(ネジを外してからは、いつでもできると思って3か月経ってしまいました)
白いマーキングのつまみを掴んでカバーを外し、フィルターを引っ張り出します

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けっこう汚れていました
15,000kmだと少し頻繁になるので、1年毎くらいでチェックするようにしましょう…

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新しいフィルターと
あとは空気の流れ方向だけ気を付けて、これを多少潰れても気にせずに押し込んで、カバーを取り付けます
撮影しながらでも10分くらいですね
ちなみに走った後は、フィルター上部が熱くなっているので、エンジン始動前に作業することをお勧めします

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エアコンの調子を確かめがてら、海辺をドライブ
ここでトップ画像の時系列になります
夕方はパイプライン前で

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後に先客がいてこの角度はここまで

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タンカーは壁で見えづらいですね

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もう1つパイプライン

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ここで日没終了です

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