コペンのあかうしさんが投稿したカスタム事例

コペンのパワーアップアイテムの定番であるサブコン、パワードライブを購入しました！
定価38,000円ですが、SNSで繋がりのある方から中古品を15,000円で譲って頂きました(^^)

ノーマルであれば取り付け位置は純正エアクリボックスの上ですが、パワーフローに交換しているのでバッテリーの手前にあるABSユニットの側面へ取り付け。
付属の取り扱い説明書通り、常時電源用端子をバッテリーの＋端子に噛ませ、圧力センサーに付属のハーネスを割り込ませてサブコン、ハーネスを固定するだけなので、ほんの数十分で取り付け完了です。

サブコン本体は3Mの耐熱性強力両面テープで取り付けましたが、万が一外れてしまった場合は下部にトランスミッションがあり、シフトレバーが動かなくなるトラブルにもなるようなので要注意です。
暫くは走行の度に何度か取り付け状態を確認し、粘着力が落ちてくるようであればヒューズボックス上へ移設します。

パワーアップに併せて、プラグも純正から熱価1番手上げの8番相当のHKS SUPER FIRE RACINGに交換しました。
これを機会にガソリンもハイオクへスイッチ。

早速、いつも走っているコースに試走へ行きました。
サブコンのダイヤル設定は、最初の1本は推奨値の7で様子見。この時点で明らかに加速感が上がっているのが体感できました。
※あくまでも個人の感想です

特に4000rpmからフルスロットルにした時の、前輪が車体をグイグイ引っ張る感覚は純正では味わえない爽快感です。

暫くクーリングした後、次はダイヤルを8に設定。
先ほどより更に鋭い加速感になり、4000rpm以上では少し恐怖感を覚える...というのは言い過ぎかも知れませんが、それぐらい体感出来る効果はありました。

常用回転域(1000〜3500rpmぐらい)でもトルクが細くなるような事も無く、普段使いでの扱いやすさは犠牲になっていないのも良いですね(^^)