ヴィッツのhideさんが投稿したカスタム事例
2018年04月25日 00時03分
愛用のメーカーのピボットのタコです。
80パイの少し大きめサイズ
別途スイッチにてピークホールドや
シフトインジケーター数値を設定できます。
回転数によって3つのシフトワーニングランプが
1つづつ点灯し設定値に達したら3つが
ピカピカ光ってかなりカッコよく見やすいです。
夜間イルミは透過照明でなく
LED1個の照明でやや暗いかな?とも思いますがこれもキレイな光です。
2018年04月25日 00時03分
愛用のメーカーのピボットのタコです。
80パイの少し大きめサイズ
別途スイッチにてピークホールドや
シフトインジケーター数値を設定できます。
回転数によって3つのシフトワーニングランプが
1つづつ点灯し設定値に達したら3つが
ピカピカ光ってかなりカッコよく見やすいです。
夜間イルミは透過照明でなく
LED1個の照明でやや暗いかな?とも思いますがこれもキレイな光です。
フロントフォグもPIAA製LEDに交換です。デフォルトでLEDだったのはハイマウント、テールランプ、ストップランプのみですのでLEDに交換すると10万円位...
cusco製フロント強化スタビライザーです、前オーナーさんが装着されていました。ノーマルもありますがパイ数は測ってはないです。