スカイライン GT-Rのインプレッサ GDB・スイスポ・水平対向エンジン・整備記録・修理完了に関するカスタム事例
2020年09月16日 23時22分
26歳です ヴィッツ NCP13→スカイライン GT-R BNR32→マーチニスモ K13改 色々とお出かけするのが好きです 気軽にフォローやいいね よろしくお願いします(*^^*) 上にインスタ ↓Twitter @1043_Kaosu
昨日ですが
友達のインプレッサが エアコンベルトのテンショナーが壊れて エアコンベルトが切れて タイベルカバーにも穴が空いたので
エアコンベルトとエアコンベルトテンショナーとクランクプーリーとタイベルカバーを交換しました。
水平対向エンジンは触るのが初めてでしたが
クランクプーリーを緩めるのがなかなか大変でしたw 当たり前ですが、2人がかりでしたw
こう見ると 水平対向エンジンすごいなと思いました。
当分開けることがないので じっくりと観察しましたw
作業スペースの確保のため ラジエーターも外しました。
傷を付けるよりかは 取り外した方が良いかな?と思いまして。
タイベルカバーだけぴかぴか 新車のようだ!w
それは言い過ぎかな?w
無事に組み上げられたので良かったです。
なかなか勉強になった作業でした。
車の整備は楽しいです。
終わったあとは 作業後の皆でご飯を食べて
八王子のぐるぐる大帝国で お喋りをして解散しました。