アルトのアルト HA36S・HA36S・シフトレバー交換・シフトケーブル・シフトノブに関するカスタム事例
2023年07月26日 22時50分
ワークスのシフトレバー取り付けました。
ヤフオクにて購入
恥ずかしい話ですが、ねじ山があると思っていたのですが、シフトノブや取り付け部分を破損させて（途中から壊しました…）
やすりがけをして
10ミリまでに加工して（加工途中ですが）
M10×1.25のねじ山を立てます。
シフトノブはギャランで使っていた、シフトノブをM10×1.25に加工
シフトケーブルの付く先端が違うので購入にて、
加工します。
Amazonにてボール型10ミリのM8ダンパーボールジョイントを購入
裏をサンダーにて削り落としました。
8ミリのドリルで穴あけをすると取れました。
これは短すぎて、失敗しました。
やり直しました。
ナットで固定して溶接しました。
ナットは外すのでナット自体は溶接していません。
飛び出たねじ山をカットして溶接しました。
ケーブルを外して交換します。
ワークス用のシフトケーブルに取り付けしました。
通すのが大変で四苦八苦です…
取り付けしました。
ワークス用のシフトカバーでないと、高さが合わないのです…アルトFのシフトカバーはドリンクホルダーが蓋あり気に行ってました…
あと走ると段差でリアがゴンゴンと突き上げるのでダンプラバーを切断しました。
