86のブレーキパッド・カーボン・メタル・サーキットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
86のブレーキパッド・カーボン・メタル・サーキットに関するカスタム事例

86のブレーキパッド・カーボン・メタル・サーキットに関するカスタム事例

2021年01月03日 18時20分

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トシ@ZN6トヨタ 86 ZN6

(現在更新休止中。車関連はXやみんカラに投稿しております。) 86でサーキットを走っています。宜しくお願いします。

86のブレーキパッド・カーボン・メタル・サーキットに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ENDLESS CC-Rg

ミニサーキットはもちろん、国際サーキットもラジアルタイヤなら不満無く走れる定番パッドの1つです。
何度かマイナーチェンジされ、現モデルはブレーキの抜き側の制動コントロールがしやすくなり、ブレーキで旋回姿勢を作りやすいです。
しかし、適度なクーリング走行は必要とします。

ちなみに、GTリミテッド純正パッドは、フロントだけパッドと鳴き止めシムが両面テープで固定されていますが、剥がして再使用しています。
街乗りでは、それなりに鳴くパッドで、ダストも多めですので、サーキットを全く走らない人は使わない方が良いです。

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2024/12/12 08:15
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2024/12/12 07:15
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86 ZN6

お疲れ様です皆さん(´˘`)夜勤で86君乗れなくてめっちゃ辛い早く乗りたい欲がやばい!早く終わってくれ泣(т-т)

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86 ZN6

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2024/12/12 02:02
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2024/12/11 23:09
86

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