レガシィのかめぞー㌠さんが投稿したカスタム事例
2017年10月28日 16時14分
・ワンオフ ストラットタワーバー
・GReddy ブローオフバルブ TYPE-R
・GReddy AIRINX B TYPE
・SARD 調整式フューエルレギュレーター
GReddy インタークーラーキット SPEC-R
AWESOME オリジナル アルミ2層サイドフローラジエーター
2017年10月28日 16時14分
・ワンオフ ストラットタワーバー
・GReddy ブローオフバルブ TYPE-R
・GReddy AIRINX B TYPE
・SARD 調整式フューエルレギュレーター
GReddy インタークーラーキット SPEC-R
AWESOME オリジナル アルミ2層サイドフローラジエーター
下回りとラジエターの塗装が終わりました、コレは3層のレーシングラジエターなのでもう手には入らないんだろうなスタビもスペアを塗装して綺麗
レガシィRSRAのブレーキのオーバーホールで塗装。北海道は塩カルが凄いので純正は固着でコレは以前インプのGGの15インチ使ってます
リアの足はやっぱりオーリンズなんだけどサスはSTIでBC5後期モデルの新品3.3kg.3.1は無くなってたので昔にこれを買っておきました。新品は跳ねて凄い...
フロントのオーリンズはオーバーホール済み。使用変更もしてるけどシャフトはピカピカにしておかないとね。これはノーマル形状のサス対応の車高調整のターマック使用です
レガシィRSRAのB型のミッション修理完了、クロスミッションでセンターデフはSTIの圧着が3倍の入ってます。ただこのセンターデフのおかげでサイドターンは出...