インプレッサ WRXの関西太田会に関するカスタム事例

昨日は…自分の今年の最後となるミーティング参加、関西太田会のミーティングに行ってきましたよ。😆

はい…オッサンの朝は早いです……😅

日の出を見ながら…高雄パークウェイへ…😆

途中、フォロワーさんと合流したりしながら会場入り。

続々とGC8が入場！

関西の集まりで…思うこと。

ボディカラーの青が圧倒的に少ない！🤣

広島ミーティングでは逆で青が主流なんですがね。😅

あ…こちら…前にGC8に乗っていてランサーエボリューションに乗り換えていたんですが……今年から再びGC8の底無し沼に帰ってきた変態さん。🤣

こちらは、若きフォロワーさんのGC8…まだ手に入れてないときに『いつかGC8を手に入れたい』という話をきいていましたが…ついにオーナーになったんですねぇ😁

自分から言えること…ようこそGC8沼へ…その沼に飛び込んだ勇気に拍手👏😅

20代と若くともなれば…色々と大変だと思いますが、頑張って乗り続けていってほしいですね。😂

ミーティング終盤で青が2台来て…注目の的になっちゃってました。😆

広島ミーティング、関西ミーティング等ではすっかりマスコット的な存在になってきているリクくん、寒かった昨日は本領発揮！元気に走り回っていました。🤣

GC/GFミーティングはやっぱ楽しいですねぇ、来年もあちこち顔出していきたいですね。

あ…広島ミーティングも年一回GWに開催していますので、、こちらをご覧のGC8オーナーさん！参加ご検討の程よろしくお願いします🙇🏻

最近右膝を痛めていて無理が効かなくなってしまっているので昨日は帰路の途中で一泊。😴

で…今朝…変態号にたらふく朝食を食わせて帰路へ😅

帰ってからは…ミーティング会場が前日の雨のせいで足元がドロドロだったので…下廻りだけですが高圧洗浄して泥汚れを落としてボディを拭き拭き😊

で…何気にオドメーターを見たら210000km突破🤣
今年は1年で10000Km走らせました。
10年目に100000Km…30年目で200000Km……そのことから久しぶりの1年10000Kmでした。😆

今年前半にタイミングベルト交換に燃料タンク交換を自分で実施。

変態号への更なる理解を深められたのと、自分的にネックになっていたことが解消されて安心を得られたのも1年10000Kmとなった一因かと😅

来年は…御老体だしエンジンOHもしてないし…少し控えた方がいいのかなぁ？🤔

ま…気の向くままに…ですかね。。😅