ゴルフ4のゴルフ4・ゴルフR32・エアサス・メンテナンス記録に関するカスタム事例

エアサスメンテナンスしました。
普段は乗らないのでたまにエア圧だけ確認するんですが左前だけ0になっていました。

原因はこのOリングです。
昔、ロックシートの締め付けが甘くてバッグが回ったことがあったのでその時に捻れてダメージを受けた可能性があります。

走行に支障はないので実家で半オーバーホール。
左右共Oリング交換、ネジ山清掃、各部グリスアップを行いついでに車高調整しました。
走行車高F/65PSI→F/55PSI仕様に。乗り心地もかなり良くなりました。

上げ幅も確保できたので文句無しです。

車検毎ぐらいにOリングは交換した方が良さそうですね。