ゴルフ4のゴルフ4・ゴルフR32・エアサス・メンテナンス記録に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゴルフ4のゴルフ4・ゴルフR32・エアサス・メンテナンス記録に関するカスタム事例

ゴルフ4のゴルフ4・ゴルフR32・エアサス・メンテナンス記録に関するカスタム事例

2022年12月26日 07時21分

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mkivR_takaフォルクスワーゲン ゴルフ4

メンテナンスとカスタムの備忘録として気が向いた時に更新します。 完全に自分の記録用として使うので地味な内容になると思いますがよろしくお願いします。

の投稿画像1枚目

エアサスメンテナンスしました。
普段は乗らないのでたまにエア圧だけ確認するんですが左前だけ0になっていました。

の投稿画像2枚目

原因はこのOリングです。
昔、ロックシートの締め付けが甘くてバッグが回ったことがあったのでその時に捻れてダメージを受けた可能性があります。

の投稿画像3枚目

走行に支障はないので実家で半オーバーホール。
左右共Oリング交換、ネジ山清掃、各部グリスアップを行いついでに車高調整しました。
走行車高F/65PSI→F/55PSI仕様に。乗り心地もかなり良くなりました。

の投稿画像4枚目

上げ幅も確保できたので文句無しです。

の投稿画像5枚目

車検毎ぐらいにOリングは交換した方が良さそうですね。

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ゴルフ4のカスタム事例

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ODOはまもなく130,000kmを指します。足回りは全て交換済みで、走りに関しては何ら劣化を感じません。最近の車では感じられない骨の太さがやはり良い!

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ちょっと旅にでます!レンコン仕様ガンショット何処だ?ここは?

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