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ゴルフ4のゴルフ4・ゴルフR32・エアサス・メンテナンス記録に関するカスタム事例

ゴルフ4のゴルフ4・ゴルフR32・エアサス・メンテナンス記録に関するカスタム事例

2022年12月26日 07時21分

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mkivR_takaフォルクスワーゲン ゴルフ4

メンテナンスとカスタムの備忘録として気が向いた時に更新します。 完全に自分の記録用として使うので地味な内容になると思いますがよろしくお願いします。

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エアサスメンテナンスしました。
普段は乗らないのでたまにエア圧だけ確認するんですが左前だけ0になっていました。

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原因はこのOリングです。
昔、ロックシートの締め付けが甘くてバッグが回ったことがあったのでその時に捻れてダメージを受けた可能性があります。

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走行に支障はないので実家で半オーバーホール。
左右共Oリング交換、ネジ山清掃、各部グリスアップを行いついでに車高調整しました。
走行車高F/65PSI→F/55PSI仕様に。乗り心地もかなり良くなりました。

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上げ幅も確保できたので文句無しです。

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車検毎ぐらいにOリングは交換した方が良さそうですね。

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